纯自动驾驶最大的难度就不是技术，而是伦理
伦理上100个哪怕一万个人里有一个变态，喜欢开车撞人，大家都能接受，因为他是人
但是机器有一亿分之一的概率撞死人就不行
尤其面临左拐撞死路人右拐撞死司机这种选择
机器怎么做也解决不了伦理问题
没人会买一辆通过计算后认为撞死司机是最优解的自动驾驶车
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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: 算法可以调教跟多近，还可以让人定制，这个很简单。现在acc就是这样可以设置来满足个性化需求的
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: 遇到加塞就刹车呗，这个也不复杂
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