- 主题:认识一搞5g的哥们对自动驾驶很有信心
是啊，能实现自动驾驶的车大概率需要电车，也要把现在的老破油车都淘汰掉啊
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 那个还早，要把现有车辆都淘汰才行
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FROM 106.121.5.*
真正的L4自动驾驶测试车几乎没人用电车........
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 是啊，能实现自动驾驶的车大概率需要电车，也要把现在的老破油车都淘汰掉啊
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FROM 178.26.114.*
不去安全员，就跟现在的出租车模式没区别。
既然没区别，L3就够用了
然后百度没有这个级别的方案，怎么整？
【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 自动驾驶落地好落，去安全员难。
: 政府也就是觉得这是个前沿给大家研究研究而已。
: 啥时候军用的全上自动坦克 自动飞机了，再评估民用可能性吧。
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FROM 178.26.114.*
权宜之计而已，总不能让油车厂都关门
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 真正的L4自动驾驶测试车几乎没人用电车........
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FROM 106.121.5.*
这是闭眼看世界
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 权宜之计而已，总不能让油车厂都关门
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FROM 178.26.114.*
安亭这边，自动驾驶测试区，每50米路上几十个探头和不知名器件
我觉得现在任何科技都是真金白银烧出来的，用高几个数量级的硬件投入来解决10%-20%智能需求。也就是说，没啥聪明办法，都是笨办法。然而这个思路很可能是对的，移动支付已经证明了这一点。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 我跟他讲L4自动驾驶有政策关 伦理关 常识关要过
: 不可能先在私家车上部署，短期也没戏
: 哥们坚信政府会改造智能化城市和智能化高速来降低车本身的智能化门槛
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FROM 180.162.136.*
去年在那块晃了很多趟了
那块的路况实在是太友好了。不知道测试车敢不敢往高速那边开
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 安亭这边，自动驾驶测试区，每50米路上几十个探头和不知名器件
: 我觉得现在任何科技都是真金白银烧出来的，用高几个数量级的硬件投入来解决10%-20%智能需求。也就是说，没啥聪明办法，都是笨办法。然而这个思路很可能是对的，移动支付已经证明了这一点。
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FROM 178.26.114.*
现在不敢啊
以后把整个镇子都50米100个设备，非自动驾驶不准进，再以后全上海每50米100个设备，非自动驾驶不准进，如果效果好，这都不是事儿
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 去年在那块晃了很多趟了
: 那块的路况实在是太友好了。不知道测试车敢不敢往高速那边开
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FROM 180.162.136.*
我跟我哥们说智能化城市基本是条死路就是你说的结果
这样搞以后tesla还得专门弄个上海市版，北京市版
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 现在不敢啊
: 以后把整个镇子都50米100个设备，非自动驾驶不准进，再以后全上海每50米100个设备，非自动驾驶不准进，如果效果好，这都不是事儿
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FROM 178.26.114.*
你们都认识不到最大的一个问题，人可以根据环境上下文提早几个数量级预判，而机器只能通过已经发生的做出反应。你那时候反应快已经没毛用了，车的惯性摆在那里
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 不用啊，并不依赖性环境简单。环境再复杂，摄像头都可以识别分析的啊，而且可以360度无死角，而且反应速度比人快。
: 【 在 moudy 的大作中提到: 】
: : 机器运动好需要周边条件。自动驾驶要环境简单的跟极品飞车的地图一样，那确实是
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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