总有人说有油标谁会买电车，来看看数据吧。
除了一些运营车辆，纯电车50%以上都卖到了非限牌城市，限牌城市肯定也有用油标买的，所以比例就更高了。
理想one是插混里为数不多的非骗牌车，值得点赞。

https://mp.weixin.qq.com/s/vhOAV25g83uo9Wdl8J5nmQ
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FROM 106.39.150.*

除了一些运营车辆，油车90%以上都卖到了非限牌城市，限牌城市肯定有用油标买的，所以比例就低了  
  
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
:  总有人说有油标谁会买电车，来看看数据吧。
:  除了一些运营车辆，纯电车50%以上都卖到了非限牌城市，限牌城市肯定也有用油标买的，所以比例就更高了。
:  理想one是插混里为数不多的非骗牌车，值得点赞。
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FROM 101.88.92.*

摩托车不就这么被电瓶车取代的吗  
  
【 在 offset () 的大作中提到: 】
: 宏光迷你威武，估计都卖到农村了
: 插线板充电，上街买菜
: 【 在 plen 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.5.5
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FROM 117.13.193.*

这个统计分析不乐观  

限购和限行是两个概念

很多城市汽车不限购，但针对蓝牌车限行，这也导致市民购买绿牌车

这些其实也应该算限牌城市
  
【 在 plen () 的大作中提到: 】
: 总有人说有油标谁会买电车，来看看数据吧。
: 除了一些运营车辆，纯电车50%以上都卖到了非限牌城市，限牌城市肯定也有用油标买的，所以比例就更高了。
: 理想one是插混里为数不多的非骗牌车，值得点赞。
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FROM 183.56.162.*

电动车内部在限牌和非限牌城市的分布只能说明不限牌电车竞争力更差
因为非限牌城市油车销量更高
稍微糙一点儿的统计，不到3%的保有量忽略掉也没啥

  
  
【 在 abh (忐忑) 的大作中提到: 】
:  这个统计分析不乐观  
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:  限购和限行是两个概念
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FROM 223.104.213.*