- 主题:三环上的公交车道最坑人
【 在 bearmi 的大作中提到: 】
: 公交优先的策略是没错的，但实施的办法不一定就公交车道一种，比如说可以在公交车头装摄像头，长时间阻挡公交车的，就可以记违章，道路利用率会高很多
: 发自「今日水木 on MHA-AL00」
等你制定政策了，你就知道“长时间”这种描述或者目标有多不靠谱
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【 在 bearmi 的大作中提到: 】
: 公交优先的策略是没错的，但实施的办法不一定就公交车道一种，比如说可以在公交车头装摄像头，长时间阻挡公交车的，就可以记违章，道路利用率会高很多
: 发自「今日水木 on MHA-AL00」
就是说司机看见后视镜里有公交车，就要变道？那要是每条道都有公交车，那这些公交前面的车就要交叉换位？
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或者是保留公交车道，但社会车辆可以进入，后面有公交车需让行，否则违章
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
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: 就是说司机看见后视镜里有公交车，就要变道？那要是每条道都有公交车，那这些公交前面的车就要交叉换位？
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发自「今日水木 on MHA-AL00」
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我走的一条路，机非混行，机机公非的布局，无硬隔离
然后公交道上各种三轮车，电动自行车，自行车，快递车
把公交车挤得够呛，每次都笑得不行
【 在 bearmi 的大作中提到: 】
: 三条车道占一条，还几乎看不到公交车，还是在每天交通最紧张的时候，妥妥的浪费资源
: 发自「今日水木 on MHA-AL00」
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FROM 120.244.218.*
现在定价200挺合理的啊，20的话跟没有一样
【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
: 是不是可以考虑给私家车走公交车道一个合理的定价？比如三环上走一次20块钱这种。
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FROM 123.120.17.*
200元随便走，不怕罚就走
【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
: 是不是可以考虑给私家车走公交车道一个合理的定价？比如三环上走一次20块钱这种。
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FROM 117.136.38.*
也是
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 现在定价200挺合理的啊，20的话跟没有一样
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: 【 在 rabbitice 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 114.244.130.*
关键三环公交车真不一定有没公交车道之前快
比如万泉河路上西三环那段，要不是一堆车还走一段公交车道，不然会堵死
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 每天坐公交出行的表示公交车道划的好，坐公交车比我开车还快
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FROM 123.116.146.43
所以宁可坐300也不开车，太堵了
【 在 bearmi 的大作中提到: 】
: 三条车道占一条，还几乎看不到公交车，还是在每天交通最紧张的时候，妥妥的浪费资源
: 发自「今日水木onMHA-AL00」
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FROM 117.136.38.*
三环上的公交车不要太多，屁股多歪才会说看不到。看不到的早晚高峰三环主路车站数数一小时过去多少辆公交车
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