- 主题:40万的车和10万车的区别
这算什么，蔚来40万的车秒杀百万豪车呢。SUV 南博万。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 我没试过RX的L2，但是40万的RX的空间舒适性做工可靠性秒你10万的wey没商量，能YY
: 40万车跟10万没区别的只有你这种wey车主了吧
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FROM 202.122.36.*
你说这个是轴距，和实际后排空间表现差距很大的。
你看冠道轴距还没有X5大，实际后排空间比X5大的多
我也review了一下，现在在售X5还是我之前坐过那个X5，空间还是比较吃紧的，不信建议你去看看真车。虽然是随便那么一回复，但我没有乱说。
每个车都会有一些优缺点，适应不同的需求，这是我的一贯观点。没必要简单的排个高低顺序。更没必要去操心别人喜欢什么买什么
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 那就回到之前说的了，舒适只由空间决定？座椅大小直接影响舒适度，阿尔法厚座椅的比薄座椅的贵十几万，空间反而小了。那买后座椅的是不是傻？
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: 另外，你自己印象，啥时就成了事实了？
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
我并没有关心你买啥不买啥，事实上我很支持国产汽车的发展，还持有过长城和比亚迪的股票。
你说的是后排舒适性，舒适并不单指空间，X5作为SUV，后排舒适并不是追求的重点，但如果一个轴距短的车弄的后排空间比轴距大的还大，那一定是在座椅上偷鸡取巧了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 你说这个是轴距，和实际后排空间表现差距很大的。
: 你看冠道轴距还没有X5大，实际后排空间比X5大的多
: 我也review了一下，现在在售X5还是我之前坐过那个X5，空间还是比较吃紧的，不信建议你去看看真车。虽然是随便那么一回复，但我没有乱说。
: 每个车都会有一些优缺点，适应不同的需求，这是我的一贯观点。没必要简单的排个高低顺序。更没必要去操心别人喜欢什么买什么
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FROM 61.49.161.*
既然要说差别么，就展开一项一项说。毕竟这是个多元化的东西
蔚来没开过，不好评价，但如果说有些方面比百万车好我并不觉得很奇怪
如果是唯价格论，那还说个XX…就干脆承认自己不懂，直接去挑贵的买不就完事，在这浪费时间干嘛
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 这算什么，蔚来40万的车秒杀百万豪车呢。SUV 南博万。
: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
: : 我没试过RX的L2，但是40万的RX的空间舒适性做工可靠性秒你10万的wey没商量，能YY
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FROM 223.167.21.*
这个么还有很多影响因素。比如X5是后驱纵置的结构，这样的话后排空间自然就会差很多。还有别的设计原因。不完全是别的车偷工减料什么的
反正最终体现出来就是X5后排舒适没啥优势，虽然驾驶操控方面是标杆
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 我并没有关心你买啥不买啥，事实上我很支持国产汽车的发展，还持有过长城和比亚迪的股票。
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: 你说的是后排舒适性，舒适并不单指空间，X5作为SUV，后排舒适并不是追求的重点，但如果一个轴距短的车弄的后排空间比轴距大的还大，那一定是在座椅上偷鸡取巧了。
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
所以我说争也没有意义，毕竟舒适性没法量化，且各人侧重不同。
二十万的车舒适性吊打80万的，也算国产车逆袭的亮点了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这个么还有很多影响因素。比如X5是后驱纵置的结构，这样的话后排空间自然就会差很多。还有别的设计原因。不完全是别的车偷工减料什么的
: 反正最终体现出来就是X5后排舒适没啥优势，虽然驾驶操控方面是标杆
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FROM 61.49.161.*
可不，没内涵的人只好靠贵来表现自己了，离开车到处都丢人
【 在 freeshierly 的大作中提到: 】
: 咱不惜得丢人吧。
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FROM 114.243.59.*
这个只能说田忌赛马吧，这个得实话实说。毕竟后排比较舒服这个技术难度不大
但如果是和20万的GL8比舒适，真没几个国产比得过的。纯比驾驶的话，也没有国产suv比得上X3。
但是很多人买车确实是存在误区的，比如追求舒适，又买了X3。那最终和预期结果恐怕会不太一样
我不否认高端车优势方面的犀利，只是不喜欢有些尬吹，比如像这个帖子acc也拿来吹，这个么和价位明明关系不大嘛
【 在 Jimmy3770 的大作中提到: 】
: 所以我说争也没有意义，毕竟舒适性没法量化，且各人侧重不同。
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: 二十万的车舒适性吊打80万的，也算国产车逆袭的亮点了。
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
田忌赛马我认同，不过，国内这种情况，没人挑车只看中某个指标，大多是多项因素综合考虑。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这个只能说田忌赛马吧，这个得实话实说。毕竟后排比较舒服这个技术难度不大
: 但如果是和20万的GL8比舒适，真没几个国产比得过的。纯比驾驶的话，也没有国产suv比得上X3。
: 但是很多人买车确实是存在误区的，比如追求舒适，又买了X3。那最终和预期结果恐怕会不太一样
: 我不否认高端车优势方面的犀利，只是不喜欢有些尬吹，比如像这个帖子acc也拿来吹，这个么和价位明明关系不大嘛
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FROM 61.49.161.*
开车人差别不大，主要是乘客
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 哈哈，车大坐着当然舒服些，问题你市里开车时候有多少注意力在这上面
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FROM 180.169.240.*