理想的增程式电车就是这种思路，纯粹城市内用车不需要太高续航，长途用车现在的电车无论是续航还是充电速度都无法满足要求。所以理想one保证约200km的电池续航，再跑远就加油就可以了。感觉真是目前油电过渡时期最理想的方式了。
【 在 Heyrovsky 的大作中提到: 】
: 是不够，但是你要考虑高续航带来的正面效应和负面效应，我刚才还忘记谈电池成本和电池损耗了
: 综合来说，我认为电车追求高续航收益不划算，老老实实跑市内就行了，跑长途租车
:
--
FROM 124.64.16.*