没有前途。只在特定场合有优势。

【 在 Makeitgood 的大作中提到: 】
: 韩国已经开始铺了
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.90.207.*

氢气安全能解决，电池是死胡同，你的屁股真的不歪嘛

【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 氢气安全有技术路径，可以改善或解决
: 电池是死胡同
: 能比吗？
: ...................
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FROM 124.207.11.*

氢燃料电池比氢内燃机好多了，其实如果油燃料电池成熟的话，用油燃料电池做电动汽车是个很好的选择。
电动汽车的关键问题就是电池上。电池的能量密度还是太低，充电速度也是瓶颈
氢动力要想大规模铺开，也有很多问题，和电池比，优势只在于能量密度高，其他储、运、安全性等也都存在问题，有些问题并不比蓄电池小


【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 氢替代的是油，氢燃料电池汽车替代的是燃油增程电车
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FROM 121.69.106.118

这是你的看法而已。同样也可以认为氢的问题是死胡同。反正现在都没有解决。
有些突破也许突然就出现了，当然也许永远出现不了
当然有争议也正常

【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 氢气安全有技术路径，可以改善或解决
: 电池是死胡同
: 能比吗？
: ...................
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FROM 121.69.106.118

是我个人的看法，没有强加给别人的意思。

我认为氢的技术问题已经基本得到解决了，剩下的不是技术问题。而电池的问题是技术问题，需要寄希望于未来的技术进步，没影的事

【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
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: 这是你的看法而已。同样也可以认为氢的问题是死胡同。反正现在都没有解决。
: 有些突破也许突然就出现了，当然也许永远出现不了
: 当然有争议也正常
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※ 来源:水木社区 [180.102.206.*(江苏南京)]
※ 修改:·coolfist 于 Sep  2 22:04:19 2020 修改本文·[FROM: 180.102.206.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 180.102.206.*]

修改:coolfist FROM 180.102.206.*
FROM 180.102.206.*