- 主题:Re: 车厂在中后视镜位置预留一个USB接口有多难?
主要是留了就相当于自己扛起了责任
--
FROM 61.48.40.*
阅读灯取电了解一下
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 网上看到一个所谓大众原厂隐藏式行车记录仪的安装教程,这个行车记录仪本身安装完确实漂亮,最后看到接电那块就有点儿倒胃口了,先把线塞到前风挡上方的缝里,引到驾驶位A柱那块,然后把A柱上的装饰板拆了,把线藏在A柱里,最后引到方向盘下方的保险盒那块。
: 这要是在中后视镜那儿预留一路电源(USB口是最佳选择),不就没这些麻烦事吗?
: 我看的车里,好像就福特的锐界还是锐际那儿有个USB口。
: ...................
--
FROM 123.126.43.*
走到保险盒用降压线是为了熄火以后还能有电
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 那网上看到的安装报告,好像都是走线到保险盒取电。
: 大家都不知道在阅读灯取电?
:
--
FROM 118.144.39.*
现在很多新车出厂就带行车记录仪
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 网上看到一个所谓大众原厂隐藏式行车记录仪的安装教程,这个行车记录仪本身安装完确实漂亮,最后看到接电那块就有点儿倒胃口了,先把线塞到前风挡上方的缝里,引到驾驶位A柱那块,然后把A柱上的装饰板拆了,把线藏在A柱里,最后引到方向盘下方的保险盒那块。
: 这要是在中后视镜那儿预留一路电源(USB口是最佳选择),不就没这些麻烦事吗?
: 我看的车里,好像就福特的锐界还是锐际那儿有个USB口。
: ...................
--
FROM 222.129.50.*
多么实用的功能,打死不提供
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 网上看到一个所谓大众原厂隐藏式行车记录仪的安装教程,这个行车记录仪本身安装完确实漂亮,最后看到接电那块就有点儿倒胃口了,先把线塞到前风挡上方的缝里,引到驾驶位A柱那块,然后把A柱上的装饰板拆了,把线藏在A柱里,最后引到方向盘下方的保险盒那块。
: 这要是在中后视镜那儿预留一路电源(USB口是最佳选择),不就没这些麻烦事吗?
: 我看的车里,好像就福特的锐界还是锐际那儿有个USB口。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 61.148.245.*
未必啊,保险盒也是可选的啊,可以随熄火断电的。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 走到保险盒用降压线是为了熄火以后还能有电
:
: 【 在 syr 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 61.148.245.*
直接集成个行车记录仪算了呗
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 网上看到一个所谓大众原厂隐藏式行车记录仪的安装教程,这个行车记录仪本身安装完确实漂亮,最后看到接电那块就有点儿倒胃口了,...
--
FROM 106.39.50.*
阅读灯取电很普通
当然走到保险盒那里加个保险接降压线是最完美的,我的记录仪都这么装
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 那网上看到的安装报告,好像都是走线到保险盒取电。
: 大家都不知道在阅读灯取电?
:
--
FROM 123.126.43.*
不到12w的瑞虎8就有,而且用不到,自带行车记录仪了
--
FROM 113.46.148.*
记录仪出问题容易把阅读灯保险憋了,或者更糟
肯定是走独立的保险好
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 阅读灯那块电有什么问题?接行车记录仪会有什么不良影响?
:
--
FROM 221.222.198.*