- 主题:快充换电之争就是技术进步的体现
换电属于模式创新吧，不算技术创新。
【 在 RolandCR (Roland) 的大作中提到: 】
: 以前各个行业包括汽车都是模仿跟随，照搬国外已有的成功经验，俗语说少走弯路。 现在发展到电车终于差不多赶上了，其实现在这样才是前沿技术发展该有的样子。
: 一个问题有几个解决方案，各有各的好处，随着技术市场政策甚至是运气的竞争某个占据了主流，或者长期2，3个方案并行。不断试错，是一个先进技术发展的必要路径。
: 以前直接抄答案，现在终于需要从头开始做题了。利益相关者争来争去就行了，各位吃瓜群众好好观战就好，为这个吵来吵去大可不必，最后即使某个方案胜出了，其原因也很可能不是我们讨论的这些优劣之处。
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为什么要免费换？ 你现在的手机电池抗不住，找厂家花钱不给换吗？
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 我现在的手机电池就扛不住了，如果能免费更换当然很好，不选换电是不是傻？非要自己扛电池衰减？
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抬头看你下的标题，你说的换电意味着技术进步，
换电没啥技术门槛，而是有模式门槛、规模门槛，和移动支付有点类似。
【 在 RolandCR (Roland) 的大作中提到: 】
: 说的是电车。 快充换电都是数据这个技术下面的续航解决方案。
: 解决方案当然是以能更好解决问题为准，方案本身创不创新有什么关系？
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羊毛不会出在狗身上，如果羊毛不在你这只羊身上，那就在下一只羊身上，这就是羊群传销效应，不能因为你这只羊占了便宜就羊羊得意啊。
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 4.为什么你觉得厂商的让利，一定是自己要付出成本？如果消费者都这么为厂商操心，把三包取消了买车会更便宜吧
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你咋保证过几年你的ES6/ES8不是个落伍的破车啊？
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 如果是个破手机，换电池的钱和残值一样了，没人去换了，要换也是去换个非原装的，换电池十几万，谁换啊
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