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主题:有些人不愿承认电车对油车是降维打击
135楼
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diamonddust
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2020-09-04 12:57:26
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展开
10年后再看。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
日常速度区间(0-120)上的动力、NVH(没变速箱没发动机嘶吼)和操控(电池组平铺底盘,重心更低),全面是压倒性优势。
唯一的短板续航便捷性,可以通过增程技术有效解决。
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