费油也是老自吸机头，现在全系涡轮机头，比日系还省油，刚淘汰的ec8 ec5这两款自吸也很省油，ec5对比卡罗拉1.6自吸并没有比卡罗拉油耗高，但整备质量却比同级别日系重100kg左右

【 在 fashion2008 的大作中提到: 】
: 这个确实是喔，我家六七年的法系车，每次别人蹭我的车，我的车几乎没啥，别的车外观损坏很严重。
: 不过这车不保值、费油。但2.0的动力足，自己开开倒是也挺好。
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FROM 60.24.6.*

法系主打时尚外观内饰和底盘操控，不过现在发动机变速箱不管从燃油经济性和性能，稳定性各个方貌也都不弱于日系

【 在 fashion2008 的大作中提到: 】
: 新出的车，感觉外壳比老款的新了很多。
: 法系跟日系没有可比性吧，走的完全不同的路线。
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FROM 60.24.6.*

那怎么没在美国碰撞测评中得到顶级优秀。本事这么过硬，考试还不能第一？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 因为坚持在国内不在安全性上玩减配的合资车企目前只有标致雪铁龙了
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: 【 在 efas 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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FROM 113.81.204.*

欧洲五星批发，另外，之前看过一个数据，就是在欧洲五星批发，psa有些车型成绩也不尽如人意
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: PSA旗下标致雪铁龙DS欧宝等品牌都没有进入北美市场，所以不是在美国碰撞成绩不好，而是根本就没撞过，这点常识应该有吧，而PSA在欧洲euro-ncap的碰撞成绩是非常出色的
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 113.81.204.*

刚自己百度来的东西吧，你连PSA有没有进入北美市场都不清楚，说真的就这水平我都懒得回你！

【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 欧洲五星批发，另外，之前看过一个数据，就是在欧洲五星批发，psa有些车型成绩也不尽如人意
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