- 主题:骂增程是脱了裤子放屁的人看看这个吧
我说的是车，你别管多少人这样做，虽然事实上也是挺多人主要用电少用油的。只要可以完全不用油跑的肯定就不是正儿八经的内燃机车。
【 在 Watierl @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 你拿油号买了个油车却从不加油每天拖着个发电机到处走。。
: 你说你还能找到几个同类。。
: 用电传动的内燃机车诞生几十年了，说正儿八经一点问题都没有
: 参考书:
#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 180.136.225.*
他说明年买
我问过了
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 问题的关键是你现在买理想了吗？
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FROM 219.143.191.*
要说车版我最讨厌的一是精神股东、二是那些自己入坑还怂恿别人入的，典型的话术是你开过吗，还有开了这车就不想开油车了（可能讨厌这两种话术是从锤子手机开始的吧，看看现在，锤子真成锤子了）
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 他说明年买
: 我问过了
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: ....................
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FROM 221.218.213.*
开过叉五么?坐过么?电车嘴炮准车主，天天给电车招黑有意思么?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 30万出头的大六座suv，动力和nvh比x5和GLE强，这样的车对于不介意车标的人，还是有吸引力的。
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: 汉兰达销量也很大，不过汉兰达比较肉。你就把这车理解成一个高功率版汉兰达，比普通汉兰达贵个3-4万而已。
: ...................
--来自微水木3.5.5@朝为田舍郎，暮作吴宫妃
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FROM 117.136.33.*
要说车版我一直不理解这两类人为什么不去新能源版发，还非要每天耗在车版发各种奇葩言论
莫非是觉得新能源版用户不行，都是买电车的小白，说了也不会引起反应？
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 要说车版我最讨厌的一是精神股东、二是那些自己入坑还怂恿别人入的，典型的话术是你开过吗，还有开了这车就不想开油车了（可能讨厌这两种话术是从锤子手机开始的吧，看看现在，锤子真成锤子了）
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FROM 219.143.191.*
这个车高速10个油，比途锐啥的差不多，甚至还要高，我在论坛看的途锐均速32 10.1个油，42时8.5个油。市区确实省油。
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FROM 114.242.74.*
新能源版混不下去了吧，那个版管他们叫 蔚斯林
【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 要说车版我一直不理解这两类人为什么不去新能源版发，还非要每天耗在车版发各种奇葩言论
: 莫非是觉得新能源版用户不行，都是买电车的小白，说了也不会引起反应？
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FROM 183.173.53.*
增程式混动的核心技术在于增程。也就是说，增程器的热效率是核心技术。理想的1.2T增程器对电池的实际输出功率是很低的。
目前，发动机热效率（输出功率）高的技术路线就两条，一条是阿特金森循环发动机，这个核心技术掌握在丰田本田这些厂商手里，另外一条是马自达压燃发动机，压燃发动机是天然的增程器，这个热效率最高，输出功率最高。
理想one必死的根本原因是不掌握核心技术，它的1.2T增程器（发动机）高速油耗（能耗）甚至高于普通汽油机。并不是说增程式混动不可以，而是理想不掌握真正的核心技术
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 虽然有些人看了也白看，但相信多数人还是讲理的。
: 一句话：增程器代替变速箱来驱动，效率更高，不是脱了裤子放屁；而且，在相当程度上保留了纯电车优点（动力、NVH等）的同时，解决了纯电的续航短板。
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FROM 211.145.20.*
是不是比来比去，还是蔚来车主最实在，都是先买个车再吹
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 他说明年买
: 我问过了
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: ....................
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FROM 223.104.3.*
增程式混动没问题，但是理想one有问题。因为增程器的核心技术理想不掌握，总不能说理想增程器的油耗比普通汽油机还高，那就有点搞笑了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 虽然有些人看了也白看，但相信多数人还是讲理的。
: 一句话：增程器代替变速箱来驱动，效率更高，不是脱了裤子放屁；而且，在相当程度上保留了纯电车优点（动力、NVH等）的同时，解决了纯电的续航短板。
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FROM 211.145.20.*