把您全家枪毙了还能省下国家粮食。

【 在 ppllppll 的大作中提到: 】
: 罚的你们这些鸡贼没法开车上路，大家都清静了，道路也清爽了，这就是最大的利己
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FROM 223.72.54.*

以您同样的方式对您而已。

【 在 ppllppll 的大作中提到: 】
: 这就是您的发言水平了么
: 这么快就暴露了
: :
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FROM 223.72.54.*

这里不是讨论问题的地方，单纯扣帽子发泄情绪的粪叉太多了，楼主小心。

【在lookatjane的大作中提到:】
:本质上，设立公交车道属于人为降低非公交车道的通行效率，提高公共交通同行效率的行为。
:如果大家认可的价值取向是：在公平最大化交通通行效率，那么最优方案是把所有车道均匀占满。
:然而，现在ZF倡导的取向是，最大化公交出行的效率。对此，我也认可。但是我想大家也同意，在此基础上，能尽可能最大化其他车道的通行效率。
:那么，在公交道有部分探头且公交车有探头的情况下，鸡贼司机借道公交道的行为，承担了被罚的风险，并在基本不影响公交出行效率的前提下，最大化了其他车道的效率。
:而随手拍导致所有司机都不鸡贼的情况，则是绝对保证保证公交效率的情况下，劣化了其他车道的效率，即使他们有优化的空间。
:即使在理想的情况下，随手拍也是损人（所有其他车道人员）不利己的行为。
:在现实情况下，随手拍非常有可能是损害了所有车道人员而不利己的行为。比如在三环与公交车道交错的进出口，在随手拍导致的寒蝉效应下，所有车都不借道公交车道并流，而是“规规矩矩地”从辅路横贯外道堵到中道。至于公交车，不好意思在后面慢慢等着吧，虽然前面是留给你们的一望无垠的公交车道。
:PS：有兄弟说，鸡贼们是分段占用公交车道，遇到灯就并回来。对于这点，学过小学数学的都知道，这样同样能提高效率。
:PPS：以上只是理性分析，并不打算做人身评判。我曾走过一年多三环，没占过公交道，但每当有鸡贼的弟兄带领更多鸡贼的弟兄借道公交道时，我都为他们、也为我能前进欢呼。

※ 修改:·zhyulily 于 Sep  2 15:43:42 2020 修改本文·[FROM: 223.104.3.*]
※ 来源:·https://exp.newsmth.net·[FROM: 223.104.3.*]

修改:zhyulily FROM 223.104.3.*
FROM 223.104.3.*

你投诉版主 就凭这句话 至少14D

【 在 ppllppll 的大作中提到: 】
: 这就是您的发言水平了么
: 这么快就暴露了
: :
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FROM 111.192.247.*

没有一句正确，故意的

【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 本质上，设立公交车道属于人为降低非公交车道的通行效率，提高公共交通同行效率的行为。
: 如果大家认可的价值取向是：在公平最大化交通通行效率，那么最优方案是把所有车道均匀占满。
: 然而，现在ZF倡导的取向是，最大化公交出行的效率。对此，我也认可。但是我想大家也同意，在此基础上，能尽可能最大化其他车道的通行效率。
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