停的地方不平？
【 在 likely 的大作中提到: 】
: 如果先从D档变N档，再挂P档，车身就不会晃。哪位对AT比较熟的，能否解释一下？按説P档锁的是输出轴，车停下来的时候输出轴应该是静止的吧，锁的时候不应该有碰撞。

- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 219.143.129.*

停车操作方法

1先踩刹车：也就是先利用行车制动系统稳住车身。
2然后n档：断开动了系统和变速箱之间的连接，释放变速箱承受的极大的扭矩。
3熄火：关掉动力系统，让车辆不在怠速状态，长期怠速有损车辆。
4拉起手刹或按下电子手刹：目的是启用停车驻车系统来稳定车身。
5小心松开刹车：尝试完全依靠驻车系统来固定车身，如果松开刹车的刹那，车子并不能稳定（例如在坡上），则需要马上踩回刹车。加大手刹力度或靠石头等物体固定车身。
6当车不动后，然后切p档：确认完全依靠驻车系统可以稳定停车后再安全切入了p档，此时变速箱又和驱动轮产生连接，车身稳定才能保证变速箱和驱动轮之间连接时，不会承受冲击。
7关掉车内外电源。下车锁车。
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FROM 106.121.135.*

我自从注意到这个现象后简单研究了AT变速箱和P档驻车的原理，但是还是没法解释，网上也有一些人问，但没人能回答，都是从先松脚刹的角度来回答的，但我写的都是先松脚刹之后的观察结果。
【 在 shareloft 的大作中提到: 】
: 停车操作方法
: 1先踩刹车：也就是先利用行车制动系统稳住车身。
: 2然后n档：断开动了系统和变速箱之间的连接，释放变速箱承受的极大的扭矩。
: ...................
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FROM 114.254.41.*

毛估离合器油的问题？

液力变矩器吧

【 在 likely (thinker) 的大作中提到: 】
: 标  题: 从D档直接挂P档，车身会晃，什么原理？
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep  2 23:46:58 2020), 站内
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: 如果先从D档变N档，再挂P档，车身就不会晃。哪位对AT比较熟的，能否解释一下？按説P档锁的是输出轴，车停下来的时候输出轴应该是静止的吧，锁的时候不应该有碰撞。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 114.254.41.*]
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FROM 115.171.203.*

我都直接熄火，自动完成手刹+P，一点感觉都没有。

爱信6at


【 在 likely (thinker) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 从D档直接挂P档，车身会晃，什么原理？
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep  3 00:02:24 2020), 站内
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: 我自从注意到这个现象后简单研究了AT变速箱和P档驻车的原理，但是还是没法解释，网上也有一些人问，但没人能回答，都是从先松脚刹的角度来回答的，但我写的都是先松脚刹之后的观察结果。
: 【 在 shareloft 的大作中提到: 】
: : 停车操作方法
: : 1先踩刹车：也就是先利用行车制动系统稳住车身。
: : 2然后n档：断开动了系统和变速箱之间的连接，释放变速箱承受的极大的扭矩。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 114.254.41.*]
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