- 主题:国家为什么不实行大货车360全景摄像头强制标准
根本原因就是大货车普遍保险买的齐全，撞死人自己基本不需要花钱，所以才那么蛮横
要是不买保险看看，一个个都小心翼翼的
还有一点，司机如果是帮车主开车，出了事是车主负责，司机基本没什么责任，这也是一个问题，如果责任五五开，司机大部分是穷逼，开车自然就会小心很多了
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 电子的东西，成本又不高，大大增加了行车安全性
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还要加雷达，其实大货车司机后视镜都能看到，有时疲劳感觉不到，不过最重要是自己要注意安全，远离大货！
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 电子的东西，成本又不高，大大增加了行车安全性
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确实应该强制。工信部不作为。对大货司机惩罚太轻了，直接关10年试试
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货车主花钱，保小车主和行人的命？没意义啊，车队或者工程保险，不用花钱
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 电子的东西，成本又不高，大大增加了行车安全性
来自 V2002A
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这样的产品已经有了，就等着强制标准挣钱了
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 电子的东西，成本又不高，大大增加了行车安全性
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多块看不过来也没用啊.
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 确实应该强制标准,其实有倒车摄像头就够了,大货车太重,撞了什么东西司机没有感觉, 至于盲区的存在值得怀疑,大货车有很多块反光镜,除非司机疏忽
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不是核心问题
大货司机的普遍的工作状态非常差
行业堪忧
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 电子的东西，成本又不高，大大增加了行车安全性
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司机就打份工，保险老板买了，个人收益有限，工作状态疲惫，没有小心翼翼的动力。
背后是资本对人命的漠视。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
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: 电子的东西，成本又不高，大大增加了行车安全性
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发自「今日水木 on iPhone 6s Plus」
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因为大货根本就不考虑这些。。。反正有盲区，你们要小心我。。。
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会不会更要分心了?
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