所以目前看増程这种方式还是有前途的，如果设计层面能进一步完善的话
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
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: 电机是对内燃机的降维打击， 因为性能  
: 汽油是对电池的降维打击， 因为能量密度，补能速度，存储便利性  
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: 由于现在电车的便利性不如油车，所以当前，家庭唯一用车基本还是选油车  
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: 长远来看，电池车也就是个临时方案，并不算是真的新能源， 淘汰电池车是必然的  
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