【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 之前按驾校教的1/4车身. 侧后方来车经常后视镜&侧窗都看不见.
: 按某乎教的1/10(几乎看不见车身), 侧后方车进后视镜盲区了基本就出现在侧窗了.
: 省了3000块的盲区监控.
看不见车身也不好吧，左右和上下都1:3-1:4就行了，再好的镜子也不如变道前瞄一眼
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FROM 202.106.86.*

看不见车身会车，出库怎么判断剐蹭呢
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
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: 之前按驾校教的1/4车身. 侧后方来车经常后视镜&侧窗都看不见.  
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: 按某乎教的1/10(几乎看不见车身), 侧后方车进后视镜盲区了基本就出现在侧窗了.  
:  
: 省了3000块的盲区监控.  
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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FROM 222.240.35.*

在国外参加过2个培训，都是要求后门把手在境子的内下角，尽量在角窝处。
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 之前按驾校教的1/4车身. 侧后方来车经常后视镜&侧窗都看不见.
: 按某乎教的1/10(几乎看不见车身), 侧后方车进后视镜盲区了基本就出现在侧窗了.
: 省了3000块的盲区监控.
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FROM 120.244.120.*

【 在 mm403 的大作中提到: 】
: 看不见车身会车，出库怎么判断剐蹭呢
: 发自「今日水木 on iPhone 7」
1/8,看得见，没问题。右镜稍微往下。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*

呵呵。。。按你这么说美国经常出事故吧。
你还是百度一下三个后视镜的设置方法吧。正规的那种。

【 在 offset (文科生物) 的大作中提到: 】
: 可以用后视镜解决啊，车内后视镜照右边即可
: 虽然我基本转头，但是深知转头的风险，做好风险准备。人的前庭神经元和耳石会因为转头而定向错误，方向盘跑偏。
: 都什么年代了，还抱着旧规矩刻舟求剑。
: ...................
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FROM 175.164.168.95