- 主题:上周汇聚顺路看了一眼蔚来
空气支撑就是空气悬挂，亚洲龙汽油顶配24万就有这个，昂科威S顶配也有，最好的自适应悬挂是电磁悬挂，凯迪拉克顶配有
【 在 isotropic (areer_Plaza) 的大作中提到: 】
: 这些造车新势力，还蛮厉害。完全按照一个玩具打造，好像文科男。跟汽车厂起家工科男感受完全不一样。
: 对他家定价也没有那么鄙夷了
: 不过他家什么空气支撑什么高难度技术怎么来的。终身质保和换电池这个
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铝的强度不够，只能做外蒙皮代替钢板，但是铝不能钣金，擦碰变形之能整体换新的，维修成本高昂
【 在 marion (marine.marion) 的大作中提到: 】
: 理工男们最没法理解的就是为什么同样强度的骨架结构全铝和全钢差不多重，全铝能拿出来做卖点吹
: 同样理工男也理解不了小米把奥氏体不锈钢拿来吹
: 但是毕竟整个消费者群体里面理工男是少数
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是的。
听楼上蔚来车主的意思，也不知道蔚来是全铝车身还是混合车身？
rav4也是混合车身，发动机舱盖板，前后翼子板，尾门都是铝板，轻是轻了，当然磕碰了也没法钣金只能整体换
【 在 turbo911 (8AT♂从此告别手动党) 的大作中提到: 】
: a8是从之前全铝车身变为现在的混合结构的，因为奥迪认为全铝车身存在问题。
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