- 主题:Re: 主题:爱信出中国特供廉价版8AT了？
买的应该也有高配低配，双目摄像头双毫米波雷达单目单雷达之类
【 在 optimism (浴火之凤) 的大作中提到: 】
: 我听说现在各家的L2都是买的技术，因此表现基本上是一样的，没必要评测。
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FROM 221.178.135.*
其他家不神那是相对宝马而言，但比起横置的也是强多了
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 纵置8at宝马的神，其他的不神
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FROM 113.81.224.*
这块儿涉及到安全，
厂家宁可加价，不敢减配。
CS75 P只有顶配才有L2自动驾驶。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 买的应该也有高配低配，双目摄像头双毫米波雷达单目单雷达之类
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FROM 221.216.21.*
丰田的L2堵车情况下也很好用。识别不出道线，但会自动锁定前车。跟车距离调到最小（三档），基本不会有车加塞。堵车时候解放双脚的利器。只是手需要不时摸一下方向盘。
【 在 optimism 的大作中提到: 】
: 只能在道线清楚，车不多的路况下使用，这种情况下用起来非常舒服。
: 稍有拥堵的时候不要想，它与前车间要留安全距离，有车加塞你，它刹车减速留安全距离，然后再加塞，再刹车。
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FROM 103.218.218.*
纵置是两个输出轴啊，一个去前桥一个去后桥
横置只有去前桥的
zf纵置8at还整合了前桥差速器，直接输出前桥两个半轴，爱信的纵置8at没进化出这功能就放弃了。
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: 横纵的成本差距在哪？只说变速箱
: 如果不考虑周边增加成本，按说变速箱本身应该没区别才对？
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FROM 123.126.43.*
别扯淡了，最大区别是纵置at变速箱得有俩输出轴，横置只要输出给前桥就行
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我理解就是给变速箱空间大点，可以做得复杂点吧。如果双离合，无论奥迪的还是大众的，貌似就没啥差别
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FROM 123.126.43.*
我下次看看我的车有没有能调的地方。
至于方向盘，长安一个矿泉水瓶插在方向盘上就OK了。
这点很方便。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 丰田的L2堵车情况下也很好用。识别不出道线，但会自动锁定前车。跟车距离调到最小（三档），基本不会有车加塞。堵车时候解放双脚的利器。只是手需要不时摸一下方向盘。
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FROM 221.216.21.*
我的车插水瓶不管用。现在还没研究出欺骗车机的方法。。。
【 在 optimism 的大作中提到: 】
: 我下次看看我的车有没有能调的地方。
: 至于方向盘，长安一个矿泉水瓶插在方向盘上就OK了。
: 这点很方便。
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FROM 103.218.218.*
所以各家的l2都是这种，还是有好有坏
【 在 optimism (浴火之凤) 的大作中提到: 】
: 只能在道线清楚，车不多的路况下使用，这种情况下用起来非常舒服。
: 稍有拥堵的时候不要想，它与前车间要留安全距离，有车加塞你，它刹车减速留安全距离，然后再加塞，再刹车。
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FROM 114.251.186.*
买来的来源不同吧？
【 在 optimism (浴火之凤) 的大作中提到: 】
: 我听说现在各家的L2都是买的技术，因此表现基本上是一样的，没必要评测。
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FROM 114.251.186.*