【 在 ThT60 的大作中提到: 】
: 君不见高速内测80龟速的电车么  
反正我是顶限速，有时超10%以内。
我一直在呼吁电车车主，要快，不要慢。
尤其是冬天，一定要快，要开暖气，这样才能烧热电池，续航不至于损失太多。许多新司机不懂啊！
电车冬天市内，通常续航5~6折，高速轻易7折，跟夏天差不多。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*

你以前是不是开的德系？
丰田起步都很爽  
  
【 在 bydd () 的大作中提到: 】
: 十多年老司机，一直没开过电车，包括混合动力，都没开过
: 昨天试了一个丰田的双擎
: 红绿灯的时候电机起步，加速度爽呆了
: 秒杀各种2T涡轮
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FROM 222.212.18.*

如果撞到闯红灯的自行车，得赔进去多少个等灯的时间

【 在 Svensson (My hero's gone...) 的大作中提到: 】
: 有，每个路口都第一个冲出去，路上能节省好几个灯的时间
: 发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 123.113.200.*

【 在 west 的大作中提到: 】
: 放电电流越大，越伤电池
:
大，也没多大，在合理范围内。
比如，400KM的车，跑300KM，3小时放完电，才0.3C，达不到伤电池的程度。
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FROM 221.221.52.*

【 在 west 的大作中提到: 】
: 你说的是平均电流，峰值电流要高得多
:
峰值电流不是问题。
匀速120，消耗功率约25~35KW，电池都是60KWH左右的吧，0.5C，没啥问题吧。
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.*