- 主题:Re: 主题:原来电车起步这么爽
红灯起步太快有安全隐患
【 在 bydd 的大作中提到: 】
: 十多年老司机，一直没开过电车，包括混合动力，都没开过
: 昨天试了一个丰田的双擎
: 红绿灯的时候电机起步，加速度爽呆了
: ...................
--来自微水木3.5.5
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id不错
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丰田是最弱鸡的吧，，，，
试试比亚迪汉，特斯拉什么的
【 在 bydd 的大作中提到: 】
: 十多年老司机，一直没开过电车，包括混合动力，都没开过
: 昨天试了一个丰田的双擎
: 红绿灯的时候电机起步，加速度爽呆了
: ....................
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首先双擎不是电车
然后双擎的加速度和同级别油车比没什么优势啊 自吸双擎后才和同排量T差不多
【 在 bydd 的大作中提到: 】
: 十多年老司机，一直没开过电车，包括混合动力，都没开过
: 昨天试了一个丰田的双擎
: 红绿灯的时候电机起步，加速度爽呆了
: ...................
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电车30来万就能让你体验到上百万跑车4s的加速
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我的10万块国产电车起步也是各种秒杀……
但到了高速公路立马变成虫子
【 在 bydd 的大作中提到: 】
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: 十多年老司机，一直没开过电车，包括混合动力，都没开过
: 昨天试了一个丰田的双擎
: 红绿灯的时候电机起步，加速度爽呆了
: 秒杀各种2T涡轮
: 下次换车必须要这种模式的
: 是不是双擎的都能满足？
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发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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纯油主要是有延迟，起步也有、运行中加速也有，这个事情需要行车电脑、变速箱、涡轮都思考一遍。
我电车则随踩随有，很跟脚，差就差在高速，过了120就一般了，踩一下还是有，但升的慢，到150就限速了。
【 在 bydd () 的大作中提到: 】
: 十多年老司机，一直没开过电车，包括混合动力，都没开过
: 昨天试了一个丰田的双擎
: 红绿灯的时候电机起步，加速度爽呆了
: 秒杀各种2T涡轮
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电车还是喜欢经济模式，起步的几米慢，然后就很快了。过了路口就超过90%的车了。试过运动模式，车头上翘，加速太快，我自己都晕车
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我的电车还没十年前的日产油车起步猛，电车车身太重了
【 在 bydd 的大作中提到: 】
: 十多年老司机，一直没开过电车，包括混合动力，都没开过
: 昨天试了一个丰田的双擎
: 红绿灯的时候电机起步，加速度爽呆了
: ...................
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骑过两轮电瓶车应该有感觉，都一样。
【 在 bydd 的大作中提到: 】
: 十多年老司机，一直没开过电车，包括混合动力，都没开过
: 昨天试了一个丰田的双擎
: 红绿灯的时候电机起步，加速度爽呆了
: 秒杀各种2T涡轮
: 下次换车必须要这种模式的
: 是不是双擎的都能满足？
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