电动车更浪费，一辆车开不了几年，电池淘汰，全车就淘汰。没有电池升级的模式，二手电车像二手手机，没人要。
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 一辆车开几年就逼你换车，从排放到年检
: 人家米国一辆车开20～30年
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FROM 124.64.19.*

你确定是懒政？我怎么觉得就是水平不行呢

【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 做不到精细化管理，只好一刀切，本质是懒政。
: 美帝车后市场规模也很大，改装品牌一堆堆，国内都是灰色地带里挣扎。
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FROM 220.115.13.*

这种能通过改装达到标准吗
【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: 怎么扯到电动车了
: 国二已经不让在市区开了，逼人换车
: 【 在 piloot 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 117.136.38.*

不说别的，路上有刹车灯坏了的车，有的可能是车主不知道，有的可能是懒得修，但是到了年检的时候总会修好了


【 在 ooolong 的大作中提到: 】
: 一个典型的例子，身边有谁因为年检检出来危险苗头需要修车的吗，都是走个过场，交点年检费
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FROM 118.250.173.*

年检没问题，年检地方太少，手续繁琐才是问题
【 在 libido 的大作中提到: 】
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: 一辆车开几年就逼你换车，从排放到年检  
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: 人家米国一辆车开20～30年  
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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