疫情以来头一次坐公交，平时互搭的车没约上

出门，溜达五分钟到公交站，30十分钟来了三辆车，都是爆满，每次只能挤上去一两个

放弃，溜达几分钟到另一路公交，路上爆肚，有个右转路口等了15分钟才过去

我在车上后悔死，就是太守规矩了，也就100块限行费，何必呢

我发现近几年，通勤的公交越来越少，砍掉了好多路线

唉……

发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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早高峰公交车依然人多的要命，对于地铁辐射不到的地块坐公交特别痛苦。那些说上班不痛苦的多半换乘少吧
同样的目的地，坐地铁+公交要1个半小时以上，出租车只要45分钟，穷人只能用多花时间来省钱
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修改:wwjj2017 FROM 123.123.99.*
FROM 123.123.99.*

疫情过去了才坐公交车通勤，关键还赶着开学季，真行。

【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 疫情以来头一次坐公交，平时互搭的车没约上
: 出门，溜达五分钟到公交站，30十分钟来了三辆车，都是爆满，每次只能挤上去一两个
: 放弃，溜达几分钟到另一路公交，路上爆肚，有个右转路口等了15分钟才过去
: 我在车上后悔死，就是太守规矩了，也就100块限行费，何必呢
: 我发现近几年，通勤的公交越来越少，砍掉了好多路线
: 唉……
: 发自「今日水木onZTEA2020N2Pro」
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FROM 223.104.3.*

【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
: 疫情以来头一次坐公交，平时互搭的车没约上
: 出门，溜达五分钟到公交站，30十分钟来了三辆车，都是爆满，每次只能挤上去一两个
: 放弃，溜达几分钟到另一路公交，路上爆肚，有个右转路口等了15分钟才过去
: ...................
身边2个例子：完全不考虑限行、每年交钱1500-2000.
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不是有个什么定制公交么？
【 在 littlelulu 的大作中提到: 】
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: 疫情以来头一次坐公交，平时互搭的车没约上  
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: 出门，溜达五分钟到公交站，30十分钟来了三辆车，都是爆满，每次只能挤上去一两个  
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: 放弃，溜达几分钟到另一路公交，路上爆肚，有个右转路口等了15分钟才过去  
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: 我在车上后悔死，就是太守规矩了，也就100块限行
: ..................

发自「今日水木 on 火星」
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FROM 121.69.47.*