- 主题:Re: 自动驾驶就是邪路，现在的科技应该用于减少盲区和危险警示
高速上有希望了，天朝城市道路。。。。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 技术上不遥遥无期了
: 政策上不知道
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FROM 61.48.40.*
关键是，人出了事故，人要负责。机器出了事故。。。
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 关键你要跟谁比。
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: 技术人员往往觉得，只要比人少犯错误， 这个就是实用的，且好的。
: ...................
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FROM 61.48.40.*
如果出现突然加速导致的恶性事故，谁担责呢？
假设不是恶意代码，而是测试不够（因为可能永远没有可以覆盖所有场景的测试）
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 其实， 车主和保险公司负责民事赔偿。
: 且调查是否存在码农的恶意和重大失误（如何判断另行摸索），如有追究刑责。
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: ...................
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FROM 61.48.40.*