- 主题:使用ACC一段时间后感觉到的一些缺点
第五条免责归免责，软件还是要改进。tesla就知道弯道配速
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 123都正常，acc基本上都是这么设计的
: 4和6是你的acc太烂
: 7自己看说明书，肯定说了acc不适合半径过小的弯道
: ...................
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FROM 213.95.148.*
有灯的地方才会亮，没灯的地方绝对不亮
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 辅助驾驶功能，意思就是你得自己判断什么时候可以用
: :
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FROM 223.72.54.*
显然没有这么弱智。正常待在自己车道里时帮你控制车距，仅此而已。任何往自动驾驶扯的，不管是夸还是黑，都是自作多情。
【 在 nezo 的大作中提到: 】
: 有灯的地方才会亮，没灯的地方绝对不亮
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FROM 213.95.148.*
比较鸡肋吧，用着吧心理不踏实还得看着，而且万一哪个场景不灵自己又忘了可就麻烦。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 显然没有这么弱智。正常待在自己车道里时帮你控制车距，仅此而已。任何往自动驾驶扯的，不管是夸还是黑，都是自作多情。
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FROM 223.72.54.*
“心理不踏实还得看着”也属于自作多情 :-)
你媳妇开车你都得盯着，这个只能死记硬背不懂变通的电脑开车，你当然得盯着，有啥踏实不踏实
【 在 nezo 的大作中提到: 】
: 比较鸡肋吧，用着吧心理不踏实还得看着，而且万一哪个场景不灵自己又忘了可就麻烦。
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FROM 213.95.148.*
看着吓人，还好我的车不支持，哈哈
【 在 crazycvt 的大作中提到: 】
: 菲斯塔EV ACC+车道保持。总结问题如下：
:
: 1 无法处理有车加塞的情况，只能一脚刹停。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 36.17.122.*
第6条，原因可能是很多acc不识别静止物体，这个一定要小心。不过是否识别到了，仪表盘一清二楚的
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 一句话：玩具功能，偶尔玩儿一下是可以的。
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: 【 在 crazycvt 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*
这样就像是老司机坐在旁边看着新手开车，应该比自己开车还累。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 辅助驾驶功能，意思就是你得自己判断什么时候可以用
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FROM 123.112.245.*
有一种老司机坐在旁边看着新手司机开车的感觉。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 第6条，原因可能是很多acc不识别静止物体，这个一定要小心。不过是否识别到了，仪表盘一清二楚的
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FROM 123.112.245.*
不会的，熟悉了以后的话，这个新司机的所有动作完全可预知。
而且你随时可以接管
但如果真是一个新司机，你真不知道她会怎么开，更没法介入
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 这样就像是老司机坐在旁边看着新手开车，应该比自己开车还累。
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: 【 在 moudy 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.167.21.*