- 主题:Re: 普通电车能比宝马5系更有驾驶乐趣？
model3麋鹿测试吊打宝马5。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 在电车党眼里
: 好开、性能 == 直线加速快
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那你说说为啥宝马在麋鹿测试里那么差？
【 在 xianwuyiye 的大作中提到: 】
: 宝马的过弯是无敌的
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model3性能版接近500马力，你居然觉得120提速有问题？
【 在 Shine4U 的大作中提到: 】
: 好奇电车在高速跑120时，想提速超车没问题么？
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电车起步都能达到抓地力极限，四驱的四个轮子都到极限。你踩后驱自行车前0.1秒能打滑？
【 在 txwd 的大作中提到: 】
: 要说加速性能，所有的车，在前0.1秒内，对我的自行车来说都是垃圾。
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不用试，因为我受过基本的科学训练。
【 在 txwd 的大作中提到: 】
: 如果不相信，我们可以比比，大家多试静止开始，看谁在0.1秒内开的远，哈哈
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最弱的model3也有240马力。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: M5还600多马力呢，街上有几个毛豆3是500马力的？绝大多数人买的都是30万那个极速220的版本
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电动机前段恒扭矩后段恒功率，是理想机械，不是内燃机那种破玩意可比的。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电车除了taycan都没有变速箱，单齿比会导致最大马力值在中段就出现了，再往高速跑的马力输出是下降的，所以会感觉弱
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电机的扭矩都能起步打滑，锁死车轮妥妥的。
哪怕是电动自行车的电机锁，锁了也是推不动的。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电车的坡起辅助和autohold也得靠刹车吧，你靠电机能直接咬死车轮？
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