- 主题:Re: 普通电车能比宝马5系更有驾驶乐趣?
哦,确实慢了点
【 在 innoloong 的大作中提到: 】
: 5系只有最低配置加速进不了8秒,中配7秒多,高配能跑进7秒
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FROM 111.203.111.*
其实油还是电这个根本不重要,重要的是啥场景用来干啥
最好满足的就可以。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 还真有,A8跑不了那么快啊
: 买个尝鲜有什么奇怪
: 这个帖子不是开5系的想买十多万电车么
: ...................
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FROM 124.64.19.*
主要看充电是否方便吧
【 在 angellover 的大作中提到: 】
: 其实油还是电这个根本不重要,重要的是啥场景用来干啥
: 最好满足的就可以。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
【 在 fn125 的大作中提到: 】
: 哦,确实慢了点
日常开,真的不觉得慢,超过路面上90%的车
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FROM 106.38.20.*
你恐怕对驾驶乐趣也存在认知偏差
【 在 Lisa7 (Lisa7) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 普通电车能比宝马5系更有驾驶乐趣?
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep 9 20:13:28 2020), 站内
:
: 即使是电车单纯加速的乐趣,也不可能比得上5系的整体驾驶乐趣。
: 【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: : 舒适性肯定比不了5系,纯粹讨论市区的驾驶乐趣,电车那确实是无敌,体现在每一个小小的加速动作上。
: : 【 在 singlewalker 的大作中提到: 】
: : :
: : ....................
:
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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:
: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 120.244.111.*]
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FROM 183.173.84.*
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
: 百公里15度电?
: 唐实际开下来百公里都快30度了
: 私桩电费也不一定便宜,物业宰一刀,1.5一度电。
百公里15度电是好几年前的了。
现在都在12度上下,15度包括空调了。
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FROM 221.221.52.*
不妨去试驾感受一下
宝马奔驰我都有,但自从买了蔚来,那两辆油车我都不爱开了
【 在 Lisa7 的大作中提到: 】
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: 530车主,觉得自己的车,底盘稳健、动力澎湃,操控性没得说,居然被十几万的普通电车主鄙视了,说没电车好开,真的吗?特斯拉没试驾过,我一直觉得modle3也未必比宝马好开吧?毕竟一分钱一分货?还是我真不了解电车?
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: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.*
【 在 LEXUSFAN 的大作中提到: 】
: 从来不晕车的人,坐了次电车难受一晚上。滴滴司机开太猛了。
: 嗯,我就说电车容易晕车,一堆电车车主还反对
你当不了飞行员。
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FROM 221.221.52.*
换好的电车,
蔚来ES6 ES8
比亚迪汉EV顶配
理想one
或者一步到位 taycan。
开了这些车,你就觉得你的5系肉得跟拖拉机一样
【 在 Lisa7 的大作中提到: 】
: 说的最实际,但在试之前想问问有经验的大家:)
: :
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 103.98.245.*
你没开过model3吧?
路上压个白虚线,方向盘上都有感觉。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 转向反馈就是方向盘和路面的沟通,毛豆3的方向盘手上完全感觉不到路面状态,
: 开起来像是玩游戏机,我局的这个对驾驶乐趣的影响很大
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: 【 在 jlynnc 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.247.*