- 主题:Re: 普通电车能比宝马5系更有驾驶乐趣？
哈哈，赞。电车只在舒适区存在着就可以，确实市区开无敌啊，我3系都没觉得比电车开起来爽，何况楼主5系了，当然出了城另说。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 高速当然要叫你爸爸
: 问题人家电车不去高速
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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速度60以内
【 在 singlewalker (swalker) 的大作中提到: 】
: 确定比5系安静？
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现在不少人家里 一油一电 哪个好 问他们最客观
【 在 Apandi (Apandi) 的大作中提到: 】
: 哈哈，赞。电车只在舒适区存在着就可以，确实市区开无敌啊，我3系都没觉得比电车开起来爽，何况楼主5系了，当然出了城另说。
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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我邻居开卡宴插电版的
现在每天充电开，哪天没电了，他就开的很难受，应该算是客观吧
【 在 Lisa7 (Lisa7) 的大作中提到: 】
: 可能真得两辆车都开过才有发言权
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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舒适性肯定比不了5系，纯粹讨论市区的驾驶乐趣，电车那确实是无敌，体现在每一个小小的加速动作上。
【 在 singlewalker 的大作中提到: 】
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: 确定比5系安静？
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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不能理解5系有什么驾驶乐趣
【 在 Lisa7 (Lisa7) 的大作中提到: 】
: 即使是电车单纯加速的乐趣，也不可能比得上5系的整体驾驶乐趣。
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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那无所谓了 别人无论怎么说
你都可以说我这个最适合我 最舒服最运动最操控
【 在 Lisa7 (Lisa7) 的大作中提到: 】
: 哈哈，那只有开起来才知道呀！我开过很多车，只有这台综合体验好呀！当然不能跟更贵的车比，但一直是坚信一分钱一分货的。
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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作为电车主，开的话应该电车好开些，尤其是堵车严重的路段。靠动能回收有时候很长一段都不用踩刹车，就靠抬压油门控速。
你一个宝马5系油车主就别在意这个。直线加速是未必比得上磨豆3，但你隔音好啊，内饰好啊，做工好啊。还有发动机的声浪啊。摸豆只有胎噪和简陋的内饰。
【 在 Lisa7 (Lisa7) 的大作中提到: 】
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: 530车主，觉得自己的车，底盘稳健、动力澎湃，操控性没得说，居然被十几万的普通电车主鄙视了，说没电车好开，真的吗？特斯拉没试驾过，我一直觉得modle3也未必比宝马好开吧？毕竟一分钱一分货？还是我真不了解电车？
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: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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也不必过于自信 咱实事求是
目前电车0-60直线加速非常快 Taycan能秒两倍价钱的911 这项算10%
另有30%的方面算各有利弊 油电打平手
剩下60%油车领先
就酱子
【 在 Lisa7 的大作中提到: 】
: 我是觉得那电车主，明显就是一喷子，我觉得无论哪方面都是没法比的：）
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 自己试试呗 电车主要是0-60爽 非常爽
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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【 在 Lisa7 的大作中提到: 】
: 530车主，觉得自己的车，底盘稳健、动力澎湃，操控性没得说，居然被十几万的普通电车主鄙视了，说没电车好开，真的吗？特斯拉没试驾过，我一直觉得modle3也未必比宝马好开吧？毕竟一分钱一分货？还是我真不了解电车？
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
一分钱一分货，贵=好，大体错不了
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