- 主题:Re: 主题:电动车是没有灵魂的
抓紧体验吧，以后想体验灵魂可能得多花钱了，就像胶片的质感，机械键盘的手感，黑莓按键的情怀，机械表的机芯，黑胶唱片的音质一样，以后要付出更多钱来体验发动机的轰鸣了。
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 昨晚加班回家打了辆电动车，司机表现像个老实人，但是那车开起来，一起一停，一惊一乍，司机自己有预判可能开得爽，但是乘客难受，完全没有平顺性，还瞎变道，现在电动出租车二愣子变道了太多了
: 一点就是电动车，缺乏震动，干巴巴的，索然无味。想起永健同志戎马半生落下失眠病根，就喜欢半夜坐车里颠簸震动兜风，慢慢就平静困倦了。如果换成电车，完全没这功能，只会把人吓醒
: --来自微水木3.5.5
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这有啥奇怪的，这些本就是为了某方面更好的体验的高端小众市场，不光键盘，PC也越来越高端化，伴随的就是保有量越来越小，越来越不是必须的场景。要再举例子，walkman对mp3，实木家具对高端板材等等，每个市场都有特定的受众和卖点。落到电车和油车，往后所谓无法替代的操控，机械传动，声浪这些当个情怀存在于小众车型上，剩下以工具属性为主的车被更批量化无脑的技术替代是必然的，是不是电车不知道，至少看起来像。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 很奇怪的是二十年前已经被淘汰的机械键盘技术这几年居然碾压式地统治了高端键盘市场，把以前盘踞在那个市场里的高端薄膜键盘给清除干净了。
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