【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 没用的。
: 超车要的是功率！功率=转速*扭矩，高转速高扭矩就意味着高功率！
: 电机在相当大的转速范围内保持恒定功率和高效率，这就意味着高的轴功率。
: ...................

改变电机转速还是有一点点意义的。一般动力电机6000转以上开始有人能感受到动力损失。到1万转大概有10%左右。一些1.5万转的电机，更是高达20%以上的损失。

因此好多企业开始研发2AT，早起的特斯拉最终发现，2AT是有重量的，电机损耗和变速箱损耗一抵消，中低速不合适，只适合超高速，就放弃了。
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