这楼里的一些回复让我想起来十几年前，标致的一批4AT顿挫得一逼，当时很多标致车主也是这一套，说你们那是技术不行，脚法好根本不顿挫，不信你来坐我的。我到现在还记得有个哥们说，只要你开车时注意听发动机声音并看转速，判断快升挡时稍微松一下油门然后换挡完成后再补点油，根本不顿挫！我倒是相信按他说的可以控制顿挫，就像我也相信可以通过脚法控制电车不让人恶心，问题要tm这么开我开个手挡好不好啊！明明就是设计2B得靠人脑补的事儿，我都不知道这还有啥好光荣的。。。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 我也认可脚法可以调控。
: 就是有一个疑问，比如不需要加速松电门的时候，如果直接松开，车子会有拖曳感，但是此时回收效率最高。
: 用脚控制缓松油门，车子拖曳感没有了，是不是回收效率也差了呢？按说踩住电门，是不会启动回收功能的。
: ...................
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修改:feelsgood FROM 103.41.164.*
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