- 主题:人过中年，车升级成豪华品牌有没有意义啊
如果周围都是熟悉的朋友同事，那基本无意义。
经常要出去见见客户陌生人的，换一个还行。
【 在 yqzh 的大作中提到: 】
: 如题，仅针对普通人来说，成功人士请绕行。范围是从20多万的车升级成40多万的车，想看看大家的选择。
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: 来自 星星的你
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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xt5和crv都长期开过，也就高速爽一点吧，市区基本没啥差别
【 在 west 的大作中提到: 】
: 有啊，40万的车，比如凯迪拉克XT5，确实各方面都比20万的，例如RAV4、CRV什么的开着爽一个级别啊
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: 【 在 yqzh (wangjie ) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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你去的哪里？
东京不少豪车啊，虽然没有帝都多
再说一遍，发达国家不是不喜欢豪车，主要是生活水平太高了，刚性消费太高，没钱买豪车
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 我说的就是客观现象啊
: 日本怎么说比中国收入高吧
: 路上一个小时也未必能找到一辆30万以上车
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主要是穷，平时的消费太高了，用车费用也高，明知道车开不起，也就不会去拼命买豪车了
有个发小在日本，买的奔驰，但是平时就停家里，周末开开
不信你就看，如果开车上班一个月停车费3k，你看还有几个屌丝去买34c
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 大阪，京都啊，收入也好过北上深吧，真没有豪车，飞度都算好车了。
: 东京是多一些，没有说很久见不到的程度，但比北上深也差多了
: --来自微水木3.5.5
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德国有钱，好多bba，而且也挺多大型suv
意大利西班牙穷，就全是小破车
瑞士城市里豪车遍地
谁有钱不喜欢好东西，奢侈品就是欧洲人发明的
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 确实也穷，因为虽然工资高，没什么资产增值
: 但也不至于比国内二三线城市穷
: 日本人么在车这事上也确实抠门，还有欧洲人也是一样
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是的 欧洲人把旅游度假是刚需，这部分钱是绝对不能省的，车嘛是可以省一点的
各国的bs链不一样 在欧美 夏天不度假 那是真穷人 开普通车无所谓
消费倾向不同，并不说明谁就更高端吧，有些人还是容易自恨
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 嗯，欧洲就瑞士，德国这些比较好点。其他地方车是真破
: 德国bba无非也就是A3，Q3，3系这些为主，在国人眼中这些都是伪豪车
: 有钱喜欢好的肯定没错，只是花在车上的收入占比差别绝对不是一点点
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钱嘛 不花在这里就花在那里 真不花的 zf帮你
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 欧洲人比旅游度假，美国人比家里院子修的漂亮
: 中国人比一切能代表财富身份的东西，哈哈
: --来自微水木3.5.5
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高速的话 老的帕萨特应该比新的c还稳一点吧
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 只说驾驶体验
: 你要说中保研的话老款3系和C成绩还不如几个国产呢
: --来自微水木3.5.5
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但我肯定还是会买c
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 嗯，动力应该也比C260L的1.5t好点吧
: --来自微水木3.5.5
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人家不喜欢呗 人家的有钱人有自己喜欢的东西而已
【 在 rivaldo11 (李华度--乌兹别克斯坦也挺好) 的大作中提到: 】
: 我怀疑整个日本的大G都没有东四环附近的多
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