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- 主题:电车目前还没搞明白油车的攻击对象啊
- 油车喷的就是你们认为电车中比较高级一点的，比如特斯拉，我们也就拿个二三十万的b级油车来和你比，动力不用太好，2t足够了
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FROM 49.7.3.* - 这表达。。。。。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 油车喷的就是你们认为电车中比较高级一点的，比如特斯拉，我们也就拿个二三十万的b级油车来和你比，动力不用太好，2t足够了
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FROM 111.194.217.* - 电车行驶质感还是差点，100多万的modelx开了几天，除了科技感让我眼前一亮，其他感觉就像玩具车一样
【 在 flyelectron (最爱单车) 的大作中提到: 】
: 油车喷的就是你们认为电车中比较高级一点的，比如特斯拉，我们也就拿个二三十万的b级油车来和你比，动力不用太好，2t足够了
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FROM 123.119.203.* - 质感只是一种感觉，开习惯了都无所谓，就是几根滤震的事。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 电车行驶质感还是差点，100多万的modelx开了几天，除了科技感让我眼前一亮，其他感觉就像玩具车一样
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 106.121.135.* - 迷之自信
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FROM 178.26.114.* - 不不，你去比较一下几个车的底盘，看看副车架、摆臂、衬套、止振块布置这些，即使不同档次的油
车之间差别都很大，要是几根滤震要就能解决，也不会出现空间差不多X3要40万，而X1只要20万了
前阵版上吵吵比较厉害的比亚迪汉和宝马5，这有图有真相
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 质感只是一种感觉，开习惯了都无所谓，就是几根滤震的事。
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修改:djkstra FROM 103.41.164.*
FROM 103.41.164.* - 倒不是滤震，可能是换挡的顿挫感，反倒让人觉得有感觉
【 在 sor 的大作中提到: 】
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: 质感只是一种感觉，开习惯了都无所谓，就是几根滤震的事。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 103.41.164.* - 家庭用车是个需求综合体，01只是其中的一个方面而已，你单看奥迪S3的01很出色吧，30多万的价格也不贵，结果销量远不及同价位的34C的零头
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 油车喷的就是你们认为电车中比较高级一点的，比如特斯拉，我们也就拿个二三十万的b级油车来和你比，动力不用太好，2t足够了
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FROM 103.41.164.* - 没开过百万的电车，涨姿势了，能不能对标具体的油车车型谈谈驾驶感差异，逊于50w级别的bmw5,x3还是同等百万的比如x5? 还是说连二三十万的高配一般品牌B级C级车和大中SUV都不如？
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 电车行驶质感还是差点，100多万的modelx开了几天，除了科技感让我眼前一亮，其他感觉就像玩具车一样
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 183.195.90.* - 电车车主哪里懂这些，他们就知道前四秒加速快，电价便宜
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 不不，你去比较一下几个车的底盘，看看副车架、摆臂、衬套、止振块布置这些，即使不同档次的油
: 车之间差别都很大，要是几根滤震要就能解决，也不会出现空间差不多X3要40万，而X1只要20万了
: 前阵版上吵吵比较厉害的比亚迪汉和宝马5，这有图有真相
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FROM 115.171.168.*