- 主题:怎么那么多突然并线还不打灯的
时速80，我跟车距离基本都是5米以内
80以下的时候，我都是跟车距离2-3米
等灯车距1米以内，堵车的时候，都是50cm以内
根本不给鸡贼加塞的机会
【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 牛逼人
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FROM 59.72.68.*
因为很多人看见前面打灯，就加速不让并。。这种事儿我经常遇到。
那天我在四环上，大家龟速前行，我跟车很进，有个车不打灯，就一头往我车道上扎，我就didi了两下，没并进来。
后来我要出四环，然后那个车专门跑到出口车道别我停车，我停下来，开门要出去跟他说说，他一踩油门又并出去走了
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FROM 1.203.163.*
那是你没碰上前车急刹，你这种跟车距离，前方刹车稍猛一点，你就撞上了，当然，你肯定说你天赋异禀
【 在 leeyc 的大作中提到: 】
: 时速80，我跟车距离基本都是5米以内
: 80以下的时候，我都是跟车距离2-3米
: 等灯车距1米以内，堵车的时候，都是50cm以内
: ...................
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FROM 198.55.94.*
只要前车不是个傻13，肯定不会突然急刹车的
再说，开车的时候就专心一点，即使前车急刹车，一脚踩死，肯定能刹住
【 在 chimian 的大作中提到: 】
: 那是你没碰上前车急刹，你这种跟车距离，前方刹车稍猛一点，你就撞上了，当然，你肯定说你天赋异禀
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FROM 59.72.68.*
博弈。
打灯了后车立马一脚油门跟上去，再也并不了线了。
【 在 census 的大作中提到: 】
: 早上上班期间尤其多
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: 这种人多了，开车就得提高注意力，心累，降低了开车的舒适度
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 101.241.24.*
所以你这打灯和没打灯没有区别
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 并线要看时机，现实往往是打灯后车加速上来，所以我现在并线基本是打灯的同时并线，不给后车反应时间 。。。。。。
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 101.241.24.*
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 所以你这打灯和没打灯没有区别
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
还是有区别，打灯是态度，打灯马上就并是现实 ，这种情况适用于可能影响到后车，但我觉得肯定有把握能并过去的时候；如果后车很远，完全不影响，那有时候打灯过两秒并，有时候都懒得打灯，反正没影响 。。。。。。另外，有时候感觉距离可能不够，把握不大，就先打灯试探，如果后车没反应或者减速让行，就加速并过去，如果后车加速上来，那就再等机会。
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FROM 111.202.233.*
有同感，只要并线必打灯，对并线不打灯的一概鄙视；
Ps，开车20年没遇到过我打灯后车加油的的情况
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 打灯我能让都让
: 不打灯的只要老婆孩子不在车上我一概不让
: 而且一般我封住对方路线了会停一下
: ...................
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FROM 111.204.33.*
对于肉车我是从来不打灯的 以表达自己的对它们的恶意
【 在 census 的大作中提到: 】
: 早上上班期间尤其多
: 这种人多了，开车就得提高注意力，心累，降低了开车的舒适度
: 算了，明天起不开车了，还是继续地铁吧
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FROM 125.35.213.*