你说的卡宴没有的配置都是选装项目，卡宴的配置就是要自己选的。

相对来说进口卡宴可选的范围比其他国家小，其他国家的选装项目有很多都被进口卡宴弄到标配里去了。

卡宴（普卡）、卡宴S、卡宴 turbo 是三款不同的车，不是三种配置，turbo并不是顶配的普卡

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 最近看到好几个人说百万豪车的很享受，争论是否值得买，于是也壮着胆子看了一下，却发现，这些豪车配置给的很乞丐啊，甚至说有问题，集中体现在以下几个:
: 1）膝部气囊。奥迪Q8，A8，宝马7，X7，全系没有。奔驰S只有最高配有，太贵基本没人买。gls，卡宴倒是标配。而十一万的卡罗拉，标配。
: 2）自适应巡航+车道保持。除了沃尔沃与特斯拉，其他地方基本是全部只有顶配才带acc加车道保持，比如Q8，奔驰S。有的车中配开始有，比如7系。有的车竟然全系没有，比如卡宴，levante。十一万的卡罗拉，又是标配。嗯，看来越贵的车越不需要驾驶辅助
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百度云的话你也信，还不如你自己去百度

卡宴马坎虽然自定配置比买现车的少，但也没差多少，略少于一半吧

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，走量车的常选配置估计好一些。应该可以预生产。
: 如果小众车小众配置，定制往往都因为麻烦或者时间问题放弃
: --来自微水木3.5.5
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