最近看到好几个人说百万豪车的很享受，争论是否值得买，于是也壮着胆子看了一下，却发现，这些豪车配置给的很乞丐啊，甚至说有问题，集中体现在以下几个:
  
1）膝部气囊。奥迪Q8，A8，宝马7，X7，全系没有。奔驰S只有最高配有，太贵基本没人买。gls，卡宴倒是标配。而十一万的卡罗拉，标配。
  
2）自适应巡航+车道保持。除了沃尔沃与特斯拉，其他基本是全部只有顶配才带acc加车道保持，比如Q8，奔驰S。有的车中配开始有，比如7系。有的车竟然全系没有，比如levante。卡宴则需要花几万选配。卡罗拉，又是标配，最低配都有。嗯，看来越贵的车越不需要驾驶辅助
  
3）座椅通风。大部分车，只有中配或顶配才有，比如Q8。levante竟然全系没有，卡宴又是选配，包括190万的卡宴顶配。
嗯，看来有钱人的屁股也不容易发热
  
再查了查不同车型的购买后发表口碑的比例，这些车买顶配的都很少很少，不到10%。路上看到90%的百万豪车，大概就是这种乞丐配置
  
所以，果然有钱人的享受，就是不一样？
  
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没事，一般路上哪有人知道这些，还是可以保持尊贵感和路人敬仰的眼光
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 你可以嘲笑他们人傻钱多啊，多好
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 最近看到好几个人说百万豪车的很享受，争论是否值得买，于是也壮着胆子看了一下，却发现，这些豪车配置给的很乞丐啊，甚至说有问题，集中体现在以下几个:
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我说这些配置是实实在在的提升用车体验的
比如通风，对长时间开车舒适度是值的提升。
比如acc，版面上讨论比较多了，不用再强调。

如果我说的是那些花里胡哨的配置，你可以认为我是哗众取宠
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 你要把整个配置单拿来对比
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: 豪车能提供一百种花冠没有的配置
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嗯，所以我还是比较纳闷这些车主要是生理享受牛掰，还是心理享受更多。


【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 说明钱没花到位，这个世界没有钱的不是，买国产虽然便宜，但是得不到豪车的尊重需求啊！
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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没有没有，如果按自己要求选装到位的，我认为还算是比较懂的。

我只是比较怀疑路上的90%

【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 一个座椅通风加两万，楼主更要嘲笑了。
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