没看出“显然”来。

如果没有进内环的需求，西北五环未必堵。而且五环外范围大，上下班线程长，开车的合理性更高。当然，可以把拥堵系数算上，更合理。

社会本来就是变迁的，公平不仅体现在享受方面。不论新老居民，不能说光享受社会进步带来的好处，不承担城市发展的代价。

另外，二环以内是公共交通网最为密集和便利的地方，生活工作交通距离短（如果不跨环线），这种条件下还要高峰期开车添堵，收费十分合理。

【 在 FSCMajor (潘驴邓小闲|一等良民) 的大作中提到: 】
: 这样显然不公平。二环里面很多地方还不如西北五环拥堵严重。
: 住在二环里面的老北京招谁惹谁了要多出钱？
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FROM 210.72.25.*