- 主题:北京的交通拥堵还有救吗?
正解
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 北京的路不是宽度不够,是宽的太宽了,窄的太窄了
: 路网设计不合理。 毛细血管太少。
: 无路可绕,一个地方堵死 了,你唯一的选择就是死等。
: ...................
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这都是治标不治本的办法
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 方法当然有,用经济手段啊,政府不愿意而已
: 二环内停车费80一小时,三环内停车费40一小时,五环内停车费20一小时,你看看还堵车不?
:
: ...................
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香港这种地方狭小不得已,并不是什么好办法
【 在 shearyli 的大作中提到: 】
: 归根结底,还是超级城市集中了太多的资源,集中了太多的人口。
: 可以学香港,不停提高养车成本,直到路不堵为止。
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FROM 39.155.212.*
笑喷了,原来还可以这样解读
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 应该没救了
: 你看管摇号的网站
: 北京还将拥堵,bjhjyd
: ...................
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FROM 39.155.212.*
产业和机构搬迁到卫星城,加大路网密度,地铁线路更密集,使用更大的车型,方案说起来很简单,实践起来难度最大,所以政府更乐意用限行的方式来缓解
【 在 taokongle 的大作中提到: 】
: 天天堵成屎,
: 路是没法扩了,车总量也没法减,那还有破局的可能不?
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FROM 39.155.212.*
没救,越治理越是堵
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FROM 124.64.19.192
没救了
【 在 taokongle (taokongle) 的大作中提到: 】
: 天天堵成屎,
: 路是没法扩了,车总量也没法减,那还有破局的可能不?
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放开摩托即可
【 在 taokongle (taokongle) 的大作中提到: 】
: 天天堵成屎,
: 路是没法扩了,车总量也没法减,那还有破局的可能不?
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道路设计有问题,环路容易堵车,三环早晚高峰还搞个公交车道这不是有病吗?
学习学习上海,多搞点高架,可能北京差钱搞不起来。
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FROM 223.72.48.*
北京真不堵,我帝都同学前几天发朋友圈,说半小时三公里。我这里二百万人的十八线小城市,二十分钟三公里,也没差多少。
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