- 主题:这种调头谁的责任，早高峰北京的交通环境还是太恶劣
嗯，是这样，提醒的有道理
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 万一你娃受了伤你一时没发现，事后发现了找不到车主怎么办。这种事以后记得报警，不要私了。你私了也是她占便宜
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FROM 111.203.111.*
是有点气愤，自己在那嚷嚷半天，回头一想屁用没有
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 下次记得叫122，让对方长个记性，警察不来你说的再有理人家也觉得你活该。
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FROM 111.203.111.*
不客气。
如果当时情况比如严重，一定要打122，但122出警可能比较慢，着急可以打110，民警出警快。
即使当时没报警，如果想事后追责，也可以再报警，让警察调监控查。
最关键的是，行车要注意安全，让速不让路，宁可停下来等汽车走了，或者到右边的人行道上推车，也不要到左边的机动车道骑。
【 在 fn125 的大作中提到: 】
: 谢谢，还可以这么操作，当时也没想到
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你这预判不足啊，而且电动车加速慢，安全第一。
【 在 fn125 的大作中提到: 】
: 坐标北京，因为早晨太堵，只能骑电动车送娃上学，走二环河边非机动车道，远远看见一奔驰GLC停在自行车道上堵了个严严实实。我前方还有个龟行的铁皮老头乐，当我加速超过老头乐速度已经比较快已经来到奔驰左侧后方，这时奔驰已经开始往左打轮，按照以往经验这时候加速完全可以过去，我与奔驰留够了足够距离超车，谁知奔驰并不是往车道并线，而是直接从非机动车道跨两个车道调头！超出我所料，蹭着了我娃的腿。女司机下来第一句说我走机动车道了，我说你占着非机动车道我超你不得借机动车道，而且你从最右侧直接调头也违规了！经查看娃腿没啥事就让她走了。我觉得早高峰北京的交通环境还是太恶劣了，开车的，骑车的都赶时间，不遵守交通规则的比比皆是。
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是的，我自论还是比较保守的。当时奔驰GLC是稳稳停在自行车道上的，待到左后方才开始打轮，根据当时的速度和经验，觉得超过去更安全。北京的自行车道被临时占用太司空见惯了，想要保持不上机动车道简直是不可能的。
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 不客气。
: 如果当时情况比如严重，一定要打122，但122出警可能比较慢，着急可以打110，民警出警快。
: 即使当时没报警，如果想事后追责，也可以再报警，让警察调监控查。
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再保守一些，安全。
【 在 fn125 的大作中提到: 】
: 是的，我自论还是比较保守的。当时奔驰GLC是稳稳停在自行车道上的，待到左后方才开始打轮，根据当时的速度和经验，觉得超过去更安全。北京的自行车道被临时占用太司空见惯了，想要保持不上机动车道简直是不可能的。
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FROM 61.148.243.*
除非我见了自行车道上亮着尾灯的机动车就停下来，等它什么时候走我再开动，否则早晚都会遇到这种预判不足
【 在 marsteel 的大作中提到: 】
: 你这预判不足啊，而且电动车加速慢，安全第一。
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呵呵再保守一些也不意味着安全，如果当时我急刹车，后面的老头乐和其他电动车不知是否会追尾，而且后面坐的是娃。
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 再保守一些，安全。
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FROM 111.203.111.*
这次事故，可以肯定的是司机没有看后视镜，从最右侧直接调头。如果我都到了其一侧它再动，我都要停下来，对后面的自行车和电动车都更危险
【 在 marsteel 的大作中提到: 】
: 你这预判不足啊，而且电动车加速慢，安全第一。
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