- 主题:这个责任怎么判
如果左转有2条车道，A车在最内道，左转进最外道呢
【 在 blueteethyl 的大作中提到: 】
: 你说的这两种情况都是自行变道，出了事故当然变道全责；但是图中你这个是 1个待转转到直行，相当于有三个车道可以选择，当然是根据情况选择一个合适的车道走。 并不会因为你拐到最右边车道而违反交通规则；
:
--
FROM 223.72.147.*
那如果转弯前只有1个左转道，但是左转后是3车道，A车左转进最外道呢？
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 我觉着a全责 画上车道延长线，a就应该进最左侧车道，如果有两个左拐，a还直接往最右面去？
: 右拐让左拐有前提，前提肯定是进一个车道，这明明有多个车道，a根本到不了最右面，所以就应该a全责。
: 发自「今日水木 on Android」
--
FROM 223.72.147.*
还有疑问。
您说变更车道这个法律概念和变道责任来自道交法实施条例第44条：在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
右转车和左转车在路口中根本就不在同方向上，所以也没有什么变道责任。
条文是相关车道，而您理解是左右转不是同方向，可是不是同方向转，也可以是相关车道吧。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 这么简单的事，纠结这么久？
: 车辆不论转弯还是直行过路口，经过之后一般都应该驶入对应的车道。如果A从最左道左转，正常应该驶入最左直行道。如果考科目三，从最左道左转到路口后的最右道了，肯定会因为不按规定路线行驶挂掉。
: 但这并不代表日常行车中从最左道左转进路口后的最右道是违法的。原因就在于经过路口的后半段是允许变道的。所以图中A的行为是左转和在左转后半段变道的综合行为。
: ...................
--
FROM 223.72.147.*
不太理解。
条例 四十九条
机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
掉头路权低于正常行驶的右转车吧。
【 在 blueteethyl 的大作中提到: 】
: 我再给你举个例子：
: 这个路口，就是直行掉头车（如果允许掉头）和右转发生事故，也是右转车全责；
:
--
FROM 223.72.147.*
我确实是一直认为掉头车路权最低，而且还应该进最内道。
不用回了。
【 在 blueteethyl 的大作中提到: 】
: 看来你是对交规理解有很大的问题啊，兄弟， 我不回你的贴了。
:
--
FROM 223.72.147.*
我的理解：最左侧左转进最内道，其他的依次进，转弯时不变道。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 相关车道是对“变更车道”而言的。变更到哪个车道，哪个就是相关车道。
: A车正在左转，其能够变更到的车道全部是左转道及左转道在路口的延长线。
: 左转车根本变更不到右转车的车道上面去，那不符合变更车道的定义了。如果任何车道都算相关车道，一辆转弯车在路口中恐怕要算变道4、5次了。
--
FROM 223.72.147.*