- 主题:版上是不是搞反了
别人反对的是：zf执法水平低下，自己多年不思改进，却通过发动群众斗群众转移了矛盾，成功甩锅。
无脑的理解是：这人不支持随手拍，肯定是鸡贼，立场有问题，所以说啥都是错的。这脑子简单的，可笑又可爱，活该活在丛林社会、背好这口大锅。
【 在 superbear () 的大作中提到: 】
: 怎么随意违章违法的理直气壮，举报违法的热心公民居然偷偷摸摸，人人喊打？？？这社会怎么了
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北京交警+协警超过1.5万人，还有一大堆探头，这配置不至于搞成现在这样，关键还得勤快点、聪明点，勤快点就是要经常上路猫着，聪明点就是一定要随机，别老是同一时间在同一个路口，这种就和固定探头一样没有用还浪费警力。
美帝路上没啥探头、明面上也看不到啥巡警，但是你总是担心巡警会猫在某个犄角旮旯里随时窜出来。
另外，有很多很显然的地方需要改进，比如道路划线，大量的线划的就是人为制造拥堵、人为制造“鸡贼” 。比如有些路口的中央护栏、中央绿化带，根本就是中央遮挡视野带，人车互相看不见，人为制造鬼探头，根本不敢开快。比如路口公交站，简直就是堵车站，居然还有要横跨3个车道左转的大公交，昨晚就碰到了，路口堵死死的。
这都是个非交通专业人士的观察，如果是专家，肯定还有更多，这些多年来显而易见的问题不去解决，反而推随手拍，我只能合理怀疑是通过发动群众斗群众甩锅。
【 在 superbear () 的大作中提到: 】
: 问题是违章就是很难搞啊，水平高也是摄像头多，不可能指望现场执法，摄像头采购成本还是很高的，大家去举报降低了成本，后面还要审核的，也不是随意报复，没啥问题吧
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: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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zf干成这样没人问责，多年问题光明真大摆在台面，整天就知道限制群众，现在又搞群众斗群众，效果屎一样，版上一帮无脑的还老以为别人是鸡贼，所以反对，不仅脑子小、格局更是小。
我再次表示：反对在正常交通管理措施存在大量改进空间的时候，限制群众、甚至发动群众斗群众，这是渎职、甩锅。
利益无关声明：
本人3个车，是限号限行措施既得利益者。
本人不说100%遵纪守法，也比本版大部分人开车规矩，不肉更不鸡贼，停车必须找正规车位。
【 在 zdjnju () 的大作中提到: 】
: 北京交警+协警超过1.5万人，还有一大堆探头，这配置不至于搞成现在这样，关键还得勤快点、聪明点，勤快点就是要经常上路猫着，聪明点就是一定要随机，别老是同一时间在同一个路口，这种就和固定探头一样没有用还浪费警力。
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: 美帝路上没啥探头、明面上也看不到啥巡警，但是你总是担心巡警会猫在某个犄角旮旯里随时窜出来。
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放着自己该改进的主要矛盾不解决，搞这些让自己置身事外的小手段，我反对下，你觉得哪里生硬了？
【 在 angellover () 的大作中提到: 】
: 这跟随手拍都不冲突，不要转移视线，你可以说这些做的不到位，但你说因为这些问题存在导致不能用随手拍，这个转进还是有点生硬。
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: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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另外，我为啥要“转移”视线？不要老是揣测别人动机不纯、屁股问题，一般有这种想法的，都是自己屁股有问题。
【 在 angellover () 的大作中提到: 】
: 这跟随手拍都不冲突，不要转移视线，你可以说这些做的不到位，但你说因为这些问题存在导致不能用随手拍，这个转进还是有点生硬。
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: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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眼花的话，麻烦你老拿放大镜再看看我之前回帖？
【 在 angellover () 的大作中提到: 】
: 天天讨论屁股，路线，就是没见说到底有啥问题
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: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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你这段话没有任何逻辑可言，就比如我提那三点问题，zf为啥不解决？随手拍又如何去代替zf解决？
zf好好干活，根本用不着你随手拍，随手拍也解决不了zf失职导致的问题，最多只能是给你宣泄下情绪。
这句话要还是看不懂，那真没法聊。
【 在 angellover () 的大作中提到: 】
: 那社会基本矛盾解决之前谁都不用干事了？你所谓的小手段也是为了你说的问题解决，所有改进方式都应该受到欢迎，如果你要反对也是针对方法本身的问题去指出，群众斗群众，转移视线这类的帽子对改进和提高都于事无补。
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: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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那说明你眼瞎呗，最开始就提了三个问题
【 在 angellover () 的大作中提到: 】
: 老阴阳人了？
: 你说一堆问题，跟随手拍有啥关系？好在哪？差在哪？我通篇就看到一个群众斗群众，甩锅，开发浪费资源？一万多协警开发随手拍导致没法执法了？
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
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也挺好，这些人自己参与构建丛林社会，那也正好可以继续活在丛林社会，路上互拍互斗互砍，警察再来和个稀泥，挺好挺和谐。
我反正不拍别人，开车停车都规矩也不怕别人拍，让这些人互相拍去吧，碰到带刀的记得不要下车、不要开窗、最好买个双层玻璃的车，不然容易被拍碎。
【 在 Acui () 的大作中提到: 】
: 举两个例子
: 汽车停车位缺口几百万，不解决好的情况下发动群众揭发举报就是很坏
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: 京b摩托车禁止进入四环法理上站不住脚，自己管理缺乏法律依据三天两头被法院诉讼
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被耍了还叫好呗，让部分满腔热血实际满脑浆糊的群众承担见义勇为义务，该承担治理责任的却蹲在上头看他们斗，实际没见啥效果，但结果官民都挺开心，这是不是也算双赢了？
ps. 这帮拍手叫好的，不知道他们平时开车规不规矩、肉不肉、瞎不瞎停车？反正版主可是号称每天电驴骑的不亦乐乎，不知道这哥们骑的规不规矩？要么遵守机动车规矩、要么遵守行人规矩。
【 在 cangelzz () 的大作中提到: 】
: 就是在放着改善环境、强化交通法规的制定和执行、正面引导各方参与者的行为规范这样的正面积极的方法不做，反而选择了看谁爽不爽就罚谁，等着举报了再处理这样的被动方法，不就是懒吗。看看现在交警上街除了交通管制还有事故和稀泥还会干啥了
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: 这就跟北京道路资源紧张，不去改变路网结构，优化城市职住平衡，用经济或市场的手段调节号牌资源，而选择了直接一刀切的摇号方式，这不类似的吗，号牌就那么多，你们自己争去吧。
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