- 主题:路怒症真不能全归咎于驾驶者
本中从未路怒过
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 本人常骑电驴通勤,极速也能到50,也是不慢的速度了。帝都的马路上常有这几种顽疾:机动车右拐靠边不打灯,自行车逆行泰然自若,行人闯红灯横穿马路。每每行进路线上遇到这些,都要在心里默念几遍国骂(本人怂)。但我在私下里是个脾气温柔很有耐心的人,同事眼中的乖乖仔,但一旦骑上电驴,可以明显感觉自己的脾气走在快车道。
: 四轮的道理类似,当人操作速度飞快的机动车前行,无论是赶时间还是考虑到严重后果,只要其他交通参与者有任何妨碍动作或者危险举动,驾驶者很容易搂不住火。这是技术条件发展的必然后果,与人的脾性本身关系不是那么大。
: 当然,这么说并不意味着驾驶者不用修身养性、任由本性如狂暴野兽肆意撕咬。平时不抢灯、礼让行人、变道打灯等等,在快节奏的生活里保持一份“慢心态”,也能极大地避免冲突升级。
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FROM 113.132.22.*
哈哈哈哈
【 在 WFlying (无||凹凸手动党) 的大作中提到: 】
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: 我娃都知道我的口头禅是:打个灯会死呀?!
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
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FROM 114.87.138.*
路了20多年,后来发现伤身体,特别伤,然后就再也不敢了。。。
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FROM 221.218.140.*
同意
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 本人常骑电驴通勤,极速也能到50,也是不慢的速度了。帝都的马路上常有这几种顽疾:机动车右拐靠边不打灯,自行车逆行泰然自若,行人闯红灯横穿马路。每每行进路线上遇到这些,都要在心里默念几遍国骂(本人怂)。但我在私下里是个脾气温柔很有耐心的人,同事眼中的乖乖仔,但一旦骑上电驴,可以明显感觉自己的脾气走在快车道。
: 四轮的道理类似,当人操作速度飞快的机动车前行,无论是赶时间还是考虑到严重后果,只要其他交通参与者有任何妨碍动作或者危险举动,驾驶者很容易搂不住火。这是技术条件发展的必然后果,与人的脾性本身关系不是那么大。
: 当然,这么说并不意味着驾驶者不用修身养性、任由本性如狂暴野兽肆意撕咬。平时不抢灯、礼让行人、变道打灯等等,在快节奏的生活里保持一份“慢心态”,也能极大地避免冲突升级。
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FROM 116.230.95.*
人要是都控制的住情绪,跟死人有啥区别?
【 在 foliver 的大作中提到: 】
: 人如果不能控制自己的情绪,和动物有啥区别?
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FROM 43.243.12.*
我要是能配枪我让你们机动车尝尝行人的路怒,机动车路怒还有理了?
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FROM 222.66.66.*
兄台在电脑前也这么怒吗,哈哈
【 在 richard123 的大作中提到: 】
: 我要是能配枪我让你们机动车尝尝行人的路怒,机动车路怒还有理了?
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FROM 123.114.176.*
鸡贼们把机动车车停得人行道都走不了了,还bb不能怪他们
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 兄台在电脑前也这么怒吗,哈哈
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FROM 222.66.66.*
大多数4轮驾驶人的想法是:谁有钱谁优先,什么破2轮、行人,都没我车贵,不配和我走在一条路上。我必须优先。很多三线沿海城市礼让行人的风气都比帝都强多了。
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FROM 106.120.51.*
还有非机动道
【 在 richard123 的大作中提到: 】
: 鸡贼们把机动车车停得人行道都走不了了,还bb不能怪他们
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FROM 106.120.51.*