我的选择是GL8，大捷龙这样的
【 在 erl2 的大作中提到: 】
: 最近两年断断续续看的，注意，是非常主观的看法
: 夏朗，外表朴素，内部也朴素，开起来也很朴素，各方面很稳定均衡的一辆车
: 途昂，开完夏朗紧接着同一家店开途昂，跟夏朗比，途昂就豪华很多，外形豪华，内部豪华，开起来中规中矩吧
: 汉兰达，外形比较好看，内部朴素，配置落后，开起来沉沉的，低速时给油发动机声音很大，减震也一般般
: 昂克旗，外形非常好看商务，内部有设计感、商务、高级，开起来很轻盈，发动机声音很小，转向啥的很灵敏，静音非常棒
: 锐界，外形比汉兰达稍微差一点，内部朴素，中控太丑，大屏幕放那一点都不搭，像加装的，开起来比较轻盈，转向灵活，较高速度过弯一点问题没有，发动机声音较大，很明显，静音一般
: 腾势X，外形比较好看，有点科技感，内部高级，昂克旗是商务高级，腾势x就是奔驰的高级，有电加持，提速快，但是高速拐弯试了下，有点拧巴，感觉轮胎还纠缠了下
: 还有静态观察过的车：
: 唐DM，外形好看，风骚的好看，内部中规中矩
: 胜达，外形比较好看，内部中规中矩偏下
: 大指挥官，外形比较酷，内部中规中矩
: 试驾的这些车，可能有些的优点在高速上才能体现出来，比如风噪、大家说的不飘等。单就市区低速试驾的体验，这些20-30万的油车，跟10万的电车比，都是渣渣，电车操控的丝滑，这个级别的油车是赶不上的
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