- 主题:SUV确实不适合高速
其实如果只论对开车有用的视野的话,轿车还好过suv。suv盲区大
但人就是喜欢从高往低看,估计是生理原因决定的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 龟速了要看得远有什么用
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 市区suv优势主要是堵车或者龟速时候,suv可以看得远一点
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FROM 223.167.21.*
嗯嗯,如果有婴儿车,自行车这些的话是个优势
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 对我来说,suv唯一的优势,也是最大的优势,是后备箱能放我儿子的自行车。
:
: 【 在 wrsea () 的大作中提到: 】
: ...................
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其实suv高速巡航也蛮舒服,适合佛性开,打开acc自适应巡航,悠哉悠哉,非常舒服
音箱好的话听听音乐,天气好全景天窗打开,心情很好
但suv确实不太适合浪,这个物理特性决定的没办法。要浪的话特斯拉3P多好
【 在 stockfish 的大作中提到: 】
: suv不知道适合啥,其实底盘也没比轿车高很多。大概就造型好看吧
: 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: : 传说中最接近轿车驾驶感的SUV,开了一个月,每次上高速还是会怀念以前的轿车,
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修改:wrsea FROM 112.64.68.*
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这么笼统没意义,还是得看具体什么车。哪怕十万出头买个观致,操控也不差的
【 在 janex 的大作中提到: 】
: 哈哈哈,有道理,很多人向往SUV,
: 我家一辆小汽车,一辆越野车,
: 平时根本没人。愿意开越野车,
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FROM 112.64.68.*
凯美瑞其实也好难开,本来想买的,试驾过就不想买了。驾驶方面比阿特兹差太多了
【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: 我妹妹这次买车,我妈妈提醒一定要买suv(她从来没坐过),说轿车(她坐过几次)都过时了。我妹妹答应了,去试驾了凯美瑞和RAV4,买了凯美瑞。
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: 【 在 janex 的大作中提到: 】
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我其实觉得,对普通人,最简单经济的选择就是针对性选择。
喜欢开车,喜欢轿车,就买偏操控型的轿车,比如阿特兹,宝马3,model3等
不喜欢开车,操控无所谓,就买中性或者舒服调教的suv,慢慢开也没啥缺点。比如昂科威,汉兰达
这样投入少,效果好。反之如果一定要suv又喜欢驾驶,舒适还不能太差,那确实不好选,可能真的只能X5,卡宴这些了
【 在 lingxiaohua 的大作中提到: 】
: 再难开,也比RAV4强啊,这个是同品牌、同价格的轿车和SUV
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 凯美瑞其实也好难开,本来想买的,试驾过就不想买了。驾驶方面比阿特兹差太多了
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修改:wrsea FROM 112.64.68.*
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晕车应该是因为晃
悬挂软容易晃动,车高也相对容易晕
很多人感觉suv不容易晕,应该是因为suv普遍悬挂硬,虽然颠,但不晃
我平时不晕车的,唯独从普吉机场到巴东minibus,底盘又高又软,山路走个半小时晃晃悠悠也有点晕晕的了
总之对晕车的人,一定要买底盘硬朗的
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 晕车是因为车不稳造成的
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: 轿车比SUV更稳
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这个应该也有一些关系
有些人开轿车比较猛
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 可能是轿车开的快些
:
: SUV开的慢
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嗯,道理是这样
问题要快速降低晃动那就得吸能快
吸能快么又要舒适度好,就不是那么容易兼顾
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 悬挂软不代表晃,好的悬挂应该是能减轻震动还没有多余晃动。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 晕车应该是因为晃
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FROM 112.64.68.*
一样会晃,只是程度问题
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 高端商务车基本都是能做到这种底盘调教的,也就是c和d级轿车。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 嗯,道理是这样
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