- 主题:两厢车既有轿车的低底盘高速稳定性，又有suv的大后备箱开启方式
你说的是旅行车吧，但是国内不认。
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FROM 117.136.0.*
这话说得，suv不就是两厢车放大嘛，遇大车追尾一样。
【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: 追尾两箱变一箱
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FROM 124.74.246.*
嗯，所以买三箱轿车
【 在 doubleback 的大作中提到: 】
: 这话说得，suv不就是两厢车放大嘛，遇大车追尾一样。
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FROM 106.121.180.*
途安L还能战
【 在 bjjtcsc 的大作中提到: 】
: 宝马2 嘉旅 都停产了。
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FROM 213.95.148.*
不是没屁股，而是屁股翻上去。
现在水木的id连wagon都没见过了？
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 没屁股咋可能装的比有屁股的多？
: 楼主这种简直是不顾常识。
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: ...................
--来自微水木3.5.5
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修改:FLYBBS FROM 112.41.110.153
FROM 112.41.110.153
说到底就是人们就是喜欢高大点的车，坐着舒服。轿车和两箱轿车，都矮，窝着坐不舒服。除非到了宾利迈巴赫的档次。
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 两厢车绝对是城市通勤和高速出行的完美方式。可惜目前两厢车被廉价的国产suv干翻了。
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FROM 113.65.130.*
两码事。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 说到底就是人们就是喜欢高大点的车，坐着舒服。轿车和两箱轿车，都矮，窝着坐不舒服。除非到了宾利迈巴赫的档次。
: 【 在 GXN 的大作中提到: 】
: : 两厢车绝对是城市通勤和高速出行的完美方式。可惜目前两厢车被廉价的国产suv干翻了。
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--来自微水木3.5.5
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FROM 112.41.110.153
反正解决方案一定不是两厢。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 两码事。
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FROM 113.65.130.*
重心高转弯离心力大，风阻高是物理定律，
保证舒适性的前提下，多装点东西，就得两厢了。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 反正解决方案一定不是两厢。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 两码事。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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修改:FLYBBS FROM 112.41.110.153
FROM 112.41.110.153
那是旅行车，中国贵，不划算
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 重心高转弯离心力大，风阻高是物理定律，
: 保证舒适性的前提下，多装点东西，就得两厢了。
: --来自微水木3.5.5
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