- 主题:Re: 主题:SUV和轿车,过井盖哪家强?
单个井盖的话,
舒适调教的suv>大部分轿车>运动调教的suv
前者比如汉兰达,后者比如X3
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 比这个实际点吧
: --来自微水木3.5.5
: --
: ...................
--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 112.64.68.*
FROM 112.64.68.*
但如果连续井盖或者减速带的话,结果正好倒过来,因为悬挂软容易晃
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 舒适调教的suv>大部分轿车>运动调教的suv
:
: 前者比如汉兰达,后者比如X3
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 112.64.68.*
综合应该还是轿车最均衡
不过问题是,一天压不了几个井盖,所以这差别完全能忍
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 单个井盖不符合国情
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 但如果连续井盖或者减速带的话,结果正好倒过来,因为悬挂软容易晃
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 112.64.68.*
过井盖关键看速度和轮胎大小,还有减震软硬。
速度慢了,都不舒服。
速度快了,都不太差。
大众宝马别克硬邦邦,你看这些车走烂路都龟速。
奇瑞现代软绵绵,这些车走烂路都跟越野似的嗖嗖过。
开过铃木跟这些车对比,才知道什么叫软硬适中,高速稳烂路整。
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修改:factisdark FROM 111.199.55.*
FROM 111.199.55.*
魔毯吧,
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 单个井盖的话,
: 舒适调教的suv>大部分轿车>运动调教的suv
:
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 112.41.110.153
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 比这个实际点吧
这个点跟车型是Suv还是轿车完全没关系
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FROM 117.60.77.*
你
广州也有激情大道
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 来广州大道试试,本青10公里上班路压100个井盖
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FROM 101.228.227.*
过井盖完全取决于轮胎的尺寸吧,
越大越稳,越宽越稳。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 单个井盖的话,
: 舒适调教的suv>大部分轿车>运动调教的suv
:
: 前者比如汉兰达,后者比如X3
:
: --来自微水木3.5.5
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: FROM 112.64.68.*
: --来自微水木3.5.5
发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 101.87.140.*
轮胎大且厚的强
随便压 不怕爆胎
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 比这个实际点吧
: --来自微水木3.5.5
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FROM 223.72.83.*