- 主题:Re: 中国新能源2.0路线要重大转向了？
终于，终于把思想拉回正常区间了
一开局就想纯电秒天秒地秒世界的路线被发现弯道超不了车
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 承认混动更先进、更环保、更符合国情！
: 这是打不过特斯拉，赶紧换赛道吗？可另一条赛道上，丰田更强大啊
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: ...................
--来自微水木3.5.2
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FROM 139.205.128.*
撸主做梦梦见一个政策，然后自嗨起来。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 承认混动更先进、更环保、更符合国情！
: 这是打不过特斯拉，赶紧换赛道吗？可另一条赛道上，丰田更强大啊
: #发自zSMTH@Android 10.0
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FROM 117.136.38.*
你这是自嗨吧
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 承认混动更先进、更环保、更符合国情！
: 这是打不过特斯拉，赶紧换赛道吗？可另一条赛道上，丰田更强大啊
: #发自zSMTH@Android 10.0
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FROM 114.255.249.183
日式混动没前途，新不新旧不旧，复杂爱坏价格贵。
清洁能源10年内还会有大突破，更别提核聚变发电这个时长指标越来越高。
【 在 syr (涮羊肉) 的大作中提到: 】
: 承认混动更先进、更环保、更符合国情！
: 这是打不过特斯拉，赶紧换赛道吗？可另一条赛道上，丰田更强大啊
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: #发自zSMTH@Android 10.0
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FROM 223.72.82.*
下面一堆精日也high了。。。。所以说需要特斯拉这样的灯塔企业
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 撸主做梦梦见一个政策，然后自嗨起来。
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FROM 221.221.232.*
说的没一句对的也是人才
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 日式混动没前途，新不新旧不旧，复杂爱坏价格贵。
: 清洁能源10年内还会有大突破，更别提核聚变发电这个时长指标越来越高。
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FROM 178.26.114.*
不觉得特斯拉领先多少，如果说五年前来看，特斯拉真的领先很多的，现在model3也不是最牛的，也就是品牌效应起来了
自动驾驶这一块都是半桶水
【 在 ChemET 的大作中提到: 】
: 混动、氢能的路被丰田堵了，弯道超车的纯电又被特斯拉秒了
: 建议中国的新能源3.0走煤基路线，甲醇、乙醇啥的吧
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FROM 117.136.0.*
混动更先进毛线，更好过渡倒是真的
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 承认混动更先进、更环保、更符合国情！
: 这是打不过特斯拉，赶紧换赛道吗？可另一条赛道上，丰田更强大啊
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--来自微水木3.5.5
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FROM 223.104.15.*
现代确实很强，混动、燃料电池这些都能紧紧跟上丰田脚步
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 然后现在混动车油耗最低的是现代。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 121.31.247.*
不是还有比亚迪吗
【 在 warmbody 的大作中提到: 】
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: 多少年前就是这种腔调，丰田把混动的路已经堵死了，我们只能走纯电弯道超车了…
: 看看本田，就在混动的路上走了不同于丰田的路线。
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: 【 在 syr 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@HMA-AL00
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