- 主题:电车是穷人的盛宴，富人的玩具，普通人的噩梦！
电车和手机一样是消费品，不要总想着保值，手机用几年，你还想卖二手吗？
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 穷人：买便宜车，住的偏僻能充电，跑的多。最终使用成本比同级别油车省钱很多。
: 富人：体验式消费，有新鲜感就值。
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FROM 124.64.16.*
不一定吧
我有个朋友，买了个model X
单位在王府井，楼下停车场因为车位数量少，所以不是按固定车位出租，只认车号
一个月月租好像是两三千吧，还要等
于是他只能开特斯拉，因为不用跟着限行换车
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 穷人：买便宜车，住的偏僻能充电，跑的多。最终使用成本比同级别油车省钱很多。
: 富人：体验式消费，有新鲜感就值。
: 普通人：
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FROM 111.192.200.*
楼主定义看起来是有固定车位的是穷人，没固定车位的是普通人。蜜汁定义。
【 在 count76 的大作中提到: 】
: 穷人和普通人怎么区分的？
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: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 111.200.195.*
再没得选也比他的德原朗EV和伊兰特EV强多了，这人就是有病，觉得车买的比他贵的都是弱智
【 在 hig 的大作中提到: 】
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: 中间价位的电车的确没什么可买的，性价比太低
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发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 124.64.17.*
哈哈这句话说的好，毛豆三拿来当家用唯一用车，确实痛并虚荣着
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 特斯拉那破质量，那垃圾舒适性。富人玩玩很好，普通人买来家用，全家人痛并虚荣着而已。
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FROM 106.38.134.*
现在的电动车都有啊，国标要求的
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 搞个喇叭模拟声浪怎么样
: 【 在 lt6868 的大作中提到: 】
: : 电车没有声音 小区内部开 路人听不到的 很危险
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 124.64.18.*
普通人就是夹心层，在任何事情上他们都是最累的。
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FROM 211.160.85.*
开了几年电车，还是很惬意的
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 穷人：买便宜车，住的偏僻能充电，跑的多。最终使用成本比同级别油车省钱很多。
: 富人：体验式消费，有新鲜感就值。
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: 普通人：
: 没车位，充电痛苦。
: 买个中等价位电车，贬值率也超级痛苦。20万电车三年贬值不比50万油车少。
: 空闲时间少，长途充电浪费仅有的宝贵时间，痛苦。
: 中价买个电车舒适性、操控、噪音控制，全都一塌糊涂，痛苦！
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: 穷人有时间可以浪费，
: 富人有金钱可以浪费，
: 只有普通人在上下求索！
发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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油车地上的公共车位就行，你电车可以？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 说的好像油车就不要停车位似的
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阿里p8一下的都是穷人
【 在 count76 的大作中提到: 】
: 穷人和普通人怎么区分的？
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: 【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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