这是路口信号灯的问题，转嫁为司机的责任
规划部门在车多的地方，好好搞搞路口规划设计，别整天拍脑袋指望司机们礼让这个礼让那个。
一个不礼让的就能带动一百个不礼让的
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是因为你的反映导致这些变化的吗？
不是说规划部门不干活，而是他们干活的速度跟不上车辆增加的速度，他们每年也有指标的
你觉得很轻松就能改合理的规划，可能要等好几年才能实现
家门口一条双向8车道，有专门的左转灯，但因为路口太宽了，左转根本过不了几个车就灭灯了。
提议画个左转待转区，一个灯能多过十几辆车。小区热心邻居反映了3年了，还是老样子。回回堵住了来交警指挥交通。顶着灯指挥左转，你说交警累不累，有啥用，给交警说，交警也没辙。


【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:   送娃三年，路上还是有积极变化的
:   有条小路原先只有一条车道，大部分的车是要右转的，但是会被少量直行的车压住，导致整条路拥堵，后来在接近路口的地方分成两条车道，新增一条右转专用道，这条路变得相当通畅了
:   有个无灯路口装上了灯
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