自行车太累，骑惯了大功率的电驴，骑不了自行车了

【 在 rivaldo11 (李华度--乌兹别克斯坦也挺好) 的大作中提到: 】
: 自行车更愉快，不用充电，没有安全隐患  
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我也是，平时大电驴为主，不过单程20公里以上就要开车了

【 在 hsqhugh (多多哥哥) 的大作中提到: 】
: 次数。
: 我现存的六辆电驴，之前淘汰的不算，最常用的一辆已经跑了14000公里，第二辆3、4千公里，其余几辆都是几百公里。
: 当然我说的次数之比，只为说明问题。我要表达的就是：汽油车完全弃用，只有年检时要开一次去检测厂。
: ...................
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骑多了电驴，会发现，电驴才是电动车的精髓，拉着一车好几吨锂电池跑来跑去的四轮真是...浪费，而且锂电池天生的一致性差..很麻烦，电驴大不了换一块电池，又能满血复活

【 在 may5 (昵称) 的大作中提到: 】
: 上下班足够 不考虑停车 不堵车
: 出游用suv即可
: - 来自「最水木 for iPhone X」
: ...................
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这话说的，四轮有两轮灵活吗？四轮转弯半径多少?

【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 两轮就没操控好的，过弯狗吃屎或者飞出去。
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